Correa de transmisión que une un motor eléctrico a un banco de pruebas para locomotoras de vapor.

Línea de Barcelona-vilanova, estación de Lérida. Aspecto de la playa de vías por el lado Zaragoza. La fotografía está tomada desde la pasarela peatonal de hormigón y se ve una locomotora de vapor, probablemente de la Compañía del Norte.

Estación de Villaverde. Señales en las vías de salida de la estación, postes de comunicaciones y al fondo a la izquierda varios pasajeros en los andes y un tren alejándose.

Izado de torre de alumbrado mientras pasa por detrás una locomotora con un coche de viajeros.

Línea de Barcelona a Alsasua. Aspecto del tendido de la catenaria en la playa de vías de la estación de Barcelona-San Andrés Arenal, lado Barcelona. Al fondo izquierda se ve locomotora vapor.

Estación de Segorbe. Playa de vías y andenes lado Valencia vistos desde la aguada. Un tren cargado de mercancías parte de la estación mientras desde el fondo se acerca otro tirado por una locomotora de vapor. A la izquierda, vagones y una locomotora permanecen parados. A la derecha, bajo la marquesina, los viajeros esperan ñsu tren.

Estación de San Andrés Arenal. Vista parcial de los talleres generales de san Andrés y naves en construcción. En las vías una locomotora de vapor y vehículos auxiliares. De fondo, la ciudad de Barcelona.

Línea de Barcelona-Término a Massanes, estación de Arenys. Playa de vías, lado Caldetas, antes de la electrificación. A la izquierda se aprecian traviesas y material diverso para la reparación de vías, así como una vía muerta sobre la que está parada una locomotora; al fondo a la derecha, se ve vagamente el edificio de la estación y un túnel a su salida.

Torre de alumbrado con reflectores en medio de una playa de vías en la que se observa una locomotora de vapor.

Estación de San Andrés Arenal. Vista anterior y talleres de ajuste de los Talleres generales. En las vías varias locomotoras de vapor y entre ellas, un vagón de dos ejes. De fondo, la ciudad de Barcelona.