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Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Banco para pruebas de los inducidos de los diversos motores eléctricos de señal. En la imagen, un operario conectando un auricular a uno de los inducidos
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Estración de La Cobertoria. Celdas de distribución de la energía de la subcentral.
Desconocido
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Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Lérida. Detalle de la cabina de mando de la placa giratoria del depósito de locomotoras, con controla y amperímetro.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Poste mixto de madera y metal para sustentar una línea de tres alambres. Se desconoce si es línea de fuerza o de comunicaciones.
Desconocido
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Armario metálico utilizado como cuadro eléctrico.
Desconocido
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Poste de madera conectado a una línea eléctrica bifilar, con lámpara para iluminar una vía, en zona costera.
Desconocido
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Correa de transmisión que une un motor eléctrico a un banco de pruebas para locomotoras de vapor.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Vista general de las instalacióne de la estación de Pineda de Mar, edificio de viajeros, vías y andenes con alumbrado de farolas de postes tubulares, diseño de Blas Sandoval y construidas en Badalona.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Cuadro general de distribución situado en la central block. Fue sustiruido por un nuevo cuadro en 1930.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
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Estación de Premiá. Aspecto del edificio de viajeros y de los andenes alumbrados por farolas realizadas por medio de postes tubulares con armaduras Siemens.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)