Línea de Barcelon-Vilanova a Sant Joan de les Abadesses, trayecto de Fígaro a San Martín de Centellas. Aspecto de las líneas de comunicaciónes y paso a nivel. Apaerece un lugareño en la fotografía

Trayecto de bifurcación Bordeta a Prat. Paso a nivel de la carretera de Santa Cruz de Calafell protegida por una señal semafórica.En el momento de la toma, un autobús cruza las vías. A la derecha, un carro tirado por un animal y a la izquierda un camión.

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Aspecto del tendido de la catenaria tipo Norte, en la aguja de salida por el lado Vic, en la estación de Les Franqueses del Vallès. Garita y paso a nivel

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, trayecto de San Sadurní a La Granada. Vista general de la vía rodeada de campos, con un paso a nivel en primer término.

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, trayecto de Els Monjos a Vilafranca del Penedès. Paso superior de la carretera de Vilanova y vista de la vía antes de la electrificación.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Sabadell. Aspecto de la catenaria en las vías de salida, lado Tarrasa. Puede apreciarse además en primer término un poste para el alumbrado de los andenes y a la derecha la aguada.

Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término, trayecto de Tarragona a Reus (Km. 90,600). Detalle del tendido de la catenaria con pórticos rígidos en las curvas rectificadas; al fondo un paso elevado.

Línea de Barcelona-Término a Massanes, estación de Pineda. Vista general de la estación con el edificio de viajeros y andenes; en primer término paso a nivel.

Línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de Arenys a Canet (Km. 38,700). Vista de la vía y detalle del paso superior, dirección Canet, después de la electrificación.

Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún, estación de Venta de Baños. Señales nº 4 y 5 de entrada, con carácter absoluto no rebasable. Extremo de un coche de viajeros.