- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1271
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- 01/01/1940
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Estación de Barcelona-Término. Cuadros de maniobra automática de la central de reserva de block.
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Estación de Barcelona-Término. Cuadros de maniobra automática de la central de reserva de block.
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Estación de Caminreal. Detalle del pedal del motor de aguja del enclavamiento eléctrico.
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Estación de Barcelona-Vilanova. Aspecto exterior de la caseta para el puesto de enclavamientos "Cabina de enlace".
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Interior de la mesa de palancas del puesto central de enclavamientos, estación de Barcelona-Término
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Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Disposición interior de la mesa de palancas del puesto central de enclavamientos.
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Palancas directoras y cerrojos eléctricos
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Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Aspecto de las palancas directoras y cerrojos eléctricos de las mismas
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Cuadro de distribución y maniobra
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Línea Barcelona-Vilanova a Alsasua. Estación de Barcelona-Vilanova. Cuadro de distribución y maniobra del puesto de enclavamientos, cabina de enlace
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Agujas enclavadas con cerrojos electrónicos
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Línea de Barcelona a Massanet-Massanas. Puesto nº 2 en pequeña velocidad de concentración de palancas de agujas enclavadas por medio de dos cerrojos electrónicos relacionados con el block, en la estación de Badalona
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Línea de Barcelona a Tarragona. Vista de los tirantes de transmision con el dipositivo talonable y los tirantes de control de un motor de aguja del tipo G.R.S., en el apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia
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Interior de la mesa de palancas del puesto central de enclavamientos, estación de Barcelona-Término
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Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Disposición interior de la mesa de palancas del puesto central de enclavamientos.
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Combinadores de mesa de palancas
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Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Detalle de los combinadores de la mesa de palancas del enclavamiento de Barcelona-Término
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