1.3.2 - Enclavamientos Eléctricos

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Caja de aparatos de block

Trayecto de Barcelona-Mataró. Detalle de la instalación de una caja de aparatos de block, para cuatro aparatos.

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Caja de aparatos de block

Trayecto de Barcelona-Mataró. Caja de aparatos del block, tipo pequeño, para dos aparatos. Detalle de la instalación anterior.

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Puesto de enclavamientos

Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Sala de aparatos situada en la planta baja de la estación. Pueden apreciarse, de dercha a izquierda, las cabezas de cable con los interruptores de ensayo, resistencias de aguja, placas, fusibles, relés de control, relés de ensayo y relés de vías.

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Circuitos de puesto de enclavamiento

Línea de Barcelona a Massanet-Massanas. Armario de relés y conexiones entre cables, situados en la primera planta del puesto de enclavamientos, estación de Barcelona-Pueblo Nuevo

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Motor de aguja G.R.S.

Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Vista general de un motor de aguja tipo G.R.SD. afecto al puesto de enclavamientos, del apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia

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Cuadro de distribución y maniobra

Línea Barcelona-Vilanova a Alsasua. Estación de Barcelona-Vilanova. Cuadro de distribución y maniobra del puesto de enclavamientos, cabina de enlace

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Cuadros de maniobra

Estación de Barcelona-Término. Cuadros de maniobra automática de la central de reserva de block.

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Motor de aguja

Estación de Caminreal. Detalle del pedal del motor de aguja del enclavamiento eléctrico.

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