1.3.2 - Enclavamientos Eléctricos

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Sección y alzado exterior de una caseta de enclavamientos

Sección y alzado exterior de una caseta de enclavamientos

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-2175
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Sección y alzado de una caseta de enclavamientos; en la sección se observan los dos pisos de la caseta, el inferior donde se alojan todos los mecanismos y el superior con la mesa de control manipulada por un trabajador.

Desconocido

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1513
Unidad documental simple
01/01/1946

Parte deFondos Institucionales

Estación de Puente de los Fierros. Relés de señal avanzada, lado Gijón, 120 V, 50 príodos, marca GRS

Desconocido

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1341
Unidad documental simple
01/01/1944

Parte deFondos Institucionales

Estación de Cariñena. Relé destellador de señal del enclavamiento eléctrico.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Puesto de enclavamientos

Puesto de enclavamientos

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1225
Unidad documental simple
01/01/1940

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Sala de aparatos situada en la planta baja de la estación. Pueden apreciarse, de dercha a izquierda, las cabezas de cable con los interruptores de ensayo, resistencias de aguja, placas, fusibles, relés de control, relés de ensayo y relés de vías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Palancas directoras y cerrojos eléctricos

Palancas directoras y cerrojos eléctricos

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0629
Unidad documental simple
01/01/1944

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Aspecto de las palancas directoras y cerrojos eléctricos de las mismas

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Motor de una señal

Motor de una señal

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1281
Unidad documental simple
01/01/1944

Parte deFondos Institucionales

Estación de Caminreal. Detalle del motor de una señal avanzada en un enclavamiento eléctrico.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Motor de aguja G.R.S.

Motor de aguja G.R.S.

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0394
Unidad documental simple
01/01/1944

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Vista general de un motor de aguja tipo G.R.SD. afecto al puesto de enclavamientos, del apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1330
Unidad documental simple
01/01/1944

Parte deFondos Institucionales

Estación de Caminreal. Detalle del pedal del motor de aguja del enclavamiento eléctrico.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0399
Unidad documental simple
01/01/1940

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona a Massanet-Massanas. Detalle de un cambio de aguja accionado por un motor tipo Thomson Houston en la playa de vías de la estación de Barcelona-Pueblo Nuevo.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Motor de accionamiento de agujas

Motor de accionamiento de agujas

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0906
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Interior de un motor de accionamiento de agujas; se observan todos los mecanismos que lo constituyen.

Desconocido

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