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Efectos del temporal

Efectos del temporal

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1171
Unidad documental simple
01/01/1950

Parte deFondos Institucionales

Explanación de ferrocarril interceptada por el mar, al haber sido erosinada la traza durante un temporal.

Desconocido

Entrada estación de Granollers

Entrada estación de Granollers

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0459
Unidad documental simple
01/01/1954

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Aspecto de la catenaria en la aguja de entrada a la estación de Granollers, lado Paretes. En el centro de ve el desvío y señal

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada estación de Granollers

Entrada estación de Granollers

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0460
Unidad documental simple
01/01/1954

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Aspecto de la catenaria en la aguja de entrada a la estación de Granollers, lado Les Franqueses del Vallès

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada estación de Játiva

Entrada estación de Játiva

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0479
Unidad documental simple
01/01/1944

Parte deFondos Institucionales

Aspecto de las agujas de entrada a la estación de Játiva, lado Encina. Paisaje ferroviario

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Figaró, vista desde el lado Barcelona

Estación de Figaró, vista desde el lado Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1719
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, estación de Figaró. Vista del edificio de viajeros y andén, lado Barcelona

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Figaró, vista desde el lado Ripoll

Estación de Figaró, vista desde el lado Ripoll

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1720
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, estación de Figaró. Vista del edificio de viajeros y andén, lado Ripoll.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Gelida

Estación de Gelida

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1022
Unidad documental simple
01/01/1957

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona-Término a Tarragona, estación de Gelida. Cambio de entrada, lado Sant Sadurní, después de la electrificación. Al fondo, el edificio de viajeros.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Hostalets de Balenyà, tendido de la catenaria

Estación de Hostalets de Balenyà, tendido de la catenaria

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1714
Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, estación de Hostalets de Balenyà. Vista del edificio de viajeros y andén, lado Barcelona

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Monistrol vista desde debajo del túnel de entrada lado San Vicente

Estación de Monistrol vista desde debajo del túnel de entrada lado San Vicente

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1883
Unidad documental simple
01/01/1954

Parte deFondos Institucionales

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Monistrol. Tendido de la catenaria en las agujas de entrada, lado San Vicente. Vista general de la estación desde debajo del túnel de entrada.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Olaveaga

Estación de Olaveaga

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1598
Unidad documental simple
01/01/1946

Parte deFondos Institucionales

Vista de la estación, edificio de viajeros y andenes, lado Portugalete. Algunas personas bajo la marquesina ven partir el tren, formado por vagones con material industrial y tirado por una locomotora eléctrica.

Desconocido

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