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Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término, trayecto de Vallcarca a Garraf. Aspecto de las líneas de comunicaciones en las costas de Garraf, antes de la entrada en un túnel. Varios trabajadores arreglan la vía.
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Entrada a túnel y señal luminosa
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Trayecto de Barcelona a San Vicente por Villanueva. Vista de una señal luminosa tipo D montada sobre brazo, a la entrada del túnel.
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Estación de Monistrol vista desde debajo del túnel de entrada lado San Vicente
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Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Monistrol. Tendido de la catenaria en las agujas de entrada, lado San Vicente. Vista general de la estación desde debajo del túnel de entrada.
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Tramo de vías en curva paralelas al mar, trayecto entre Vallcarca y Garraf
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Trayecto de Valcarca a Garraf (Km. 650,400). Tramo de vías en curva en dirección a Valcarca en un trazado que discurre paralelo a la costa; al fondo un túnel.
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Panorámica del trazado costero de una línea ferroviaria
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Panorámica del trazado costero de una línea ferroviaria, toma tirada desde lo alto de un monte entre pinos; al fondo se aprecian dos túneles.
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Panorámica del trazado de una línea ferroviaria a su entrada en el túnel que pasa por debajo de una población situada en lo alto de una montaña que se asoma a un gran río.
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Túnel de entrada y aguja de la estación de Sant Pol de Mar, lado Calella
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Línea de Barcelona a Massanes, estación de Sant Pol de Mar. Túnel y aguja de entrada, lado Calella, antes de la electrificación.
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Palomilla de sujección de tendido de comunicaciones a la entrada de un túnel
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Palomilla de sujección de tendido de comunicaciones a la entrada de un túnel.
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Vista general de vías a la entrada de un túnel
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Vista general de las vías a la entrada de un túnel en un trazado que discurre entre un talud y una zona arbolada; puede verse el tendido aéreo de las líneas de comunicaciones.
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Estación de Vallcarca. Señal luminosa que protege la entrada a la estación por el lado Sitges, instalada en el interior del túnel. A la salida pueden verse unos vagones y un montón de traviesas de madera.
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