Zaragoza (Aragón)

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Supresión del paso a nivel del km 294 + 910,67 de la línea de Madrid a Zaragoza, situado dentro del término municipal de Épila

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0012-0015
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación con indicación de la ubicación del paso a nivel a suprimir. (s.f.)
  2. Plano de situación con indicación de la ubicación del paso a nivel a suprimir y perfil por AB. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de Madrid a Zaragoza, trayecto de Grisén a Casetas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0087-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-01 - 1928-02-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Grisén. (1927 -)
  2. Secciones de tajeas en la estación de Grisén. (1927 -)
  3. Perfiles transversales de modificación de las vías de Grisén a Pinseque. (1927 -)
  4. Secciones de tajeas en las estaciones existentes de Grisén a Pinseque. (1927 -)
  5. Plano de modificación y prolongación de los puentes sobre el Canal Imperial y el río Jalón, en los km 315,248 y 318,665 de las estaciones de Grisén a Pinseque. (1927 -)
  6. Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Pinseque. (1927 -)
  7. Secciones de sifón, muro de sostenimiento y tajea en la estación de Pinseque. (1927 -)
  8. Perfiles transversales de modificación de vías de la estación de Pinseque a Casetas. (1927 -)
  9. Secciones del muro de sostenimiento y tajea de Pinseque a Casetas. (1927 -)
  10. Plano de modificación de vías y perfiles transversales de la estación de Casetas. (1927 -)
  11. Secciones de dos tajeas en la estación de Casetas. (1927 -)
  12. Planos de emplazamiemto de las casillas de guarda. (1928 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto del ferrocarril de Tudela a Tarazona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-05-15 - 1884-06-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del trozo 1º, entre las estaciones de Tudela y Cascante, km 1 al 10 de la línea (Escala 1:5000) (35 x 254 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  2. Plano del trozo 2º, finalizando en la estación de Tarazona, km 11 al 21 de la línea (Escala 1:5000) (35 x 270 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  3. Perfil general (Escala 1:25.000 para las horizontales, y 1:2500 para las verticales) (36 x 131 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  4. Perfil longitudinal del trozo 1º (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 262 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  5. Perfil longitudinal del trozo 2º (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 279 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  6. Perfiles transversales del trozo 1º (Escala 1:250) (34 x 382 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  7. Perfiles transversales del trozo 2º (Escala 1:250) (34 x 464 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  8. Sección, tipos y sistemas de vía (36 x 152 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  9. Tajeas, alcantarillas y pontones (35 x 271 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)
  10. Proyecto de las vías y de emplazamiento de los edificios para estaciones de 3ª clase (Escala 1:500) (35 x 145 cm). (1883 marzo 15/1884 octubre 29)
  11. Plantas, alzados y cortes de estaciones y edificios (35 x 244 cm). (1882 mayo 15/1884 junio 21)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Planos de obras de fábrica en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0105-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-07-30 - 1876-05-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tipos de obras de fábrica del tramo comprendido ente Ricla y Rueda. (1862 noviembre 7)
  2. Tipos de obras de fábrica del tramo comprendido entre Guadalajara y Jadraque. (s.f.)
  3. Tipos de obras de fábrica de la línea. (s.f.)
  4. Tipos de obras de fábrica de la primera y segunda secciones de la línea. (1857 julio 30)
  5. Tipos de sifones y tajeas. (1858 marzo 20 - 1863 marzo 13)
  6. Tipos de alcantarillas. (1858 marzo 20)
  7. Tipos de pontones y puentes. (1858 marzo 20)
  8. Tipos de pasos inferiores (1858 marzo 20)
  9. Proyección vertical del frente de un viaducto de cincuenta metros de altura (s.f.)
  10. Planos de proyectos de muros de sostenimiento, pasos de agua y una presa para la desviación del río Henares. (1861 mayo 23 - 1873 octubre 7)
  11. Planos de proyectos de puentes y pontones. (1869 abril 2 - 1876 mayo 10)
  12. Tipos de túneles, cimbra, túnel del Ribota, túnel de Horna (perfiles litografiados), y túnel del Estrechuelo. (1860 agosto 2 - 1863 febrero 7)
  13. Tipos de tajeas. (1862 marzo 10 - 1863 septiembre 10)
  14. Tipos de pasos superiores e inferiores. (1860 septiembre 14 - 1869 noviembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las pruebas, revisión y construcción de puentes metálicos y alcantarillas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0247-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-08-03 - 1914-04-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Paso inferior de la carretera de Cornellá a Fogás de Tordera
  2. Torrente de Matarectós
  3. Rambla de Arbós
  4. Riera de Murtra
  5. Riera de Cañas
  6. Riera de Parets
  7. Revisión de puentes de la línea de Directos
  8. Río Llobregat
  9. Río Aguas
  10. Camino de la Foradada
  11. Camino de Gandesa a Selgue
  12. Camino de Fayón a Ribarroja
  13. Camino de La Puebla
  14. Barranco del Carmen
  15. Paso del Ataque
  16. Riera de las Voltas
  17. Barranco del Lopín
  18. Riera de la Bisbal
  19. Puente de las tres puntas
  20. Barranco del Cul
  21. Estación de Hospitalet
  22. Tajea de casilla

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea Zaragoza a Alsasua: prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y empalme con la de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0131-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-02-25 - 1865-06-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva y pliego de condiciones. (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  2. Cubicaciones. (1864 febrero 25)
  3. Presupuesto y datos para la formación del presupuesto. (1864 febrero 25)
  4. Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (36 x 360 cm); Perfil longitudinal (35 x 367 cm); Perfiles transversales (35 x 672 cm); Perfiles transversales del ramal de empalme con la línea de Barcelona y del ramal de empalme con la línea de Barcelona (36 x 125 cm), y perfiles para una sola vía (32 x 50 cm). (1864 febrero 25/1865 junio 1)
  5. Modelos de obras de fábrica para el proyecto de prolongación de la línea desde las Casetas a Zaragoza y sus ramales de empalme con las estaciones de Madrid y Barcelona. - Contiene: Plano del modelo nº 1 de tajea abierta de 0,50 m de luz, nº 2 alcantarilla abierta de 2 m de luz, nº 3 pontón abierto de 4 m de luz, nº 4 pontón de 1,50 m de luz (32 x 119 cm); y Plano del anteproyecto de un puente de 480 m para el paso del río Ebro (44 x 116 cm). (1864 febrero 25)

Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (Zp) (1859-1865)

Expedientes relativos a tipos de tajeas, alcantarillas, pontones, puente de fábrica y metálico, en la sección de Sagunto a Valencia en la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0028-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-07-09 - 1905-05-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de tajeas sobre las cunetas de la carretera de Teruel a Sagunto entre Segorbe y el límite de la provincias de Castellón y Valencia. - Contiene: Memoria; Plano de dos tajeas de 0’60 m. en los km 89,331.10 y 89,398.60; Plano de una tajea de 0’60 m. en el km 95,253; Cubicación y presupuesto. (1896 julio 16)
  2. Proyecto incompleto de alcantarillas de 2,50 m de luz con tableros metálicos en los km 30,844 y 33,806 de la línea. - Contiene: Memoria; Planos de alcantarilla de 2,50 m de luz con tablero metálico en los km 30,844 y 33,806; Plano de tablero metálico del pontón de 2,50 m de luz en el km 33,806; Cálculos justificativos del tablero metálico del pontón de 2,50m de luz en el km 33’806 de la línea. (1905 mayo 8)
  3. Memorias y planos del proyecto de las mamposterías y del tablero metálico del puente de 20 m de luz en el km 129,989 del piquetaje de la línea de Calatayud a Teruel. (1899 -)
  4. Planos de tajeas y pontones en la línea. - Contiene: (1896 julio 9)
    4.1 Tipos de tajeas de 0,60 m. y 1,00 m. y alcantarillas de 1,50 m. y 2,00 m de luz con tableros metálicos (35 x 175 cm). (s.f.)
    4.2 Modelos de tajeas (35 x 250 cm). (s.f.)
    4.3 Tipos de tajeas de 0,60 m. a 1,50 m. (35 x 100 cm). (1896 julio 9)
    4.4 Tipo de Pontón de 4 m de luz con tablero metálico (35 x 75 cm). (s.f.)
    4.5 Modelos de muros de sostenimiento (35 x 259 cm). (s.f.)
    4.6 Pontón metálico de 30,00 m. en dos tramos en el km 164,980.30 m. del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.)
    4.7 Pontón metálico de 8,00 m de luz en el km 151,568 m. del piquetaje de Teruel Valencia. (s.f.)
    4.8 Plano y gráfico de estabilidad de puente de tres arcos de 10,00 m de luz en el km 153,452.40 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.)
    4.9 Pontón metálico de 4,00 m de luz en el km 165,443 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.)
    4.10 Pontón metálico de dos luces de 2,00 m. en el km 168,834 m. del piquetaje de Teruel a Valencia. (3) (s.f.)
    4.11 Pontón metálico de 2,00 m de luz en el km 172,986 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.)
    4.12 Pontón metálico de 4,00 m de luz en el km 173,458 del piquetaje de Teruel a Valencia. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Expedientes relativos a los tramos metálicos en la línea Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0422-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-12 - 1935-01-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Camino de la Puebla, Km. 78,153, un tramo de 5,27m. - Incluye: Plano. (1927 noviembre-)
  2. Camino de la Mangranera, Km. 88,509, un tramo 4,25m. - Incluye: Plano. (s.f.)
  3. P. I., Km. 92,994, un tramo 3,35m. - Incluye: Plano. (1935 enero 18)
  4. Camino de Punta Rayas, Km. 102,633, un tramo 4,37m. - Incluye: Plano. (s.f.)
  5. Val de Pino, Km. 105,064, un tramo 21,10m. (s.f.)
  6. Camino de la Foradada, Km. 106,022, un tramo de 4,38m. - Incluye: Plano. (s.f.)
  7. Camino de Gandesa a Selgua, Km. 11,616, un tramo de 8,15. - Incluye: Plano. (s.f.)
  8. P. I., Km. 11,743, un tramo de 4,80m. - Incluye: Plano. (s.f.)
  9. P. I., Km. 112,279, un tramo de 4,40. - Incluye: Plano. (s.f.)
  10. Río Guadalope, Km. 112,511, tres tramos: 2 de 35,86 y 1 de 43,94. (1926 abril 12/1926 septiembre 10)
  11. Val de luz, Km. 118,716, un tramo de 3,43m. - Incluye: Plano. (1934 septiembre 8)
  12. Zajea, Km. 119,439, un tramo de 2, 41. - Incluye: Plano. (1927 noviembre-)
  13. Escurridero, Km. 128,545, un tramo 2, 82 m. - Incluye: Plano. (1927 noviembre-)
  14. P. I., Km. 129,358, un tramo 3,47m. - Incluye: Plano. (1934 septiembre 5)
  15. Zajea, Km. 136,640, un tramo de 3,51m. - Incluye: Plano. (1934 abril 8)
  16. P. I., Km. 137,473, un tramo de 3,010m. (s.f.)
  17. Val del Molino, Km. 138,481, un tramo de 7,83m. - Incluye: Plano. (1937 noviembre-)
  18. Zajea, Km. 139,092, un tramo 1,81m. - Incluye: Plano. (1927 noviembre-)
  19. Zajea, Km 139,824, un tramo 2,98m. - Incluye: Plano. (1927 noviembre-)
    20.Zajea, Km 140,533, un tramo de 2,42m. - Incluye: Plano. (1927 noviembre)
  20. Camino Sal de Horta, Km. 140,804, un tramo 2,47m. - Incluye: Plano. (1927 noviembre)
  21. Matarraña (desbordes), Km. 151,624, un tramo 35m. - Incluye: Plano. (1926-)
  22. P. I., Km. 160,506, un tramo de 3,320m. - Incluye: Plano. (1934 febrero 24)
  23. Camino de Fayón a Ribarroja, Km. 160,908, un tramo de 4,40m. - Incluye: Plano. (1934 marzo 28)
  24. P. I., Km. 162,954, un tramo 4,37m. - Incluye: Plano. (s.f.)
  25. Escurridero, Km. 163,734, un tramo de 2,23m. - Incluye: Plano. (s.f.)
  26. Barranco del Carmen, Km. 178,089, un tramo de 4,26m. (s.f.)
  27. Escurridero, Km. 188,520, un tramo de 2,87m. - Incluye: Plano. (s.f.)
  28. Camino de Marsá, Km. 207,865, un tramo 7,60m. (s.f.)
  29. P. I. Camino, Km. 211,375, un tramo de 2,29m. - Incluye: Plano. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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