Zaragoza (Aragón)

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Variante del ferrocarril de Sádaba a Gallur

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0094-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-02-09 - 1912-04-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Variantes del ferrocarril
  2. Emplazamiento de la estación de Gallur
  3. Obras de fábrica
  4. Excavaciones

Ferrocarril Secundario de Sádaba a Gallur, Compañía Anónima (1912-1970)

Tramos metálicos de pequeñas luces de las obras de los km 272,197; 285,838; 295,710; 301,864; 303,102 y 303,884 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0706-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-01 - 1904-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de las obras nuevas para la sustitución de tramos metálicos de pequeñas luces en la Sección de Arcos a Zaragoza: bóvedas de fábrica de 2 m de luz sobre las acequillas de Mareca, km 295,710 y las Balsas, km 303,102. Tramo metálico de 2 m de luz sobre las acequias de Calatorao, km 285,838; La Arquilla, km 301,864; Chandón, km 303,884 y Molino de Morata, km 272,197. (1902 enero -/1904 -)
  2. Estado de las obras de fábrica metálicas hasta 10 m de luz inclusive, correspondientes a la 2ª Sección. (s. f.)
  3. Relación de las obras de fábrica de 2 a 10 m de luz con tramos metálicos, correspondientes a la 1ª Sección. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0095-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-06-24 - 1893-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Mapa de la quinta sección, desde Morón de Almazán a Ariza, fin de la línea. (s.f.)
  2. Perfiles tipos de las explanaciones en curva, terraplenes y desmontes, tipos de fosos de cerramiento de las vías. (s.f.)
  3. Perfil tipo de los préstamos y de los caballetes. (s.f.)
  4. Tipos de muros de sostenimiento en los desmontes y en los terraplenes. (1892 junio 24)
  5. Modelo de pasos a nivel y emplazamiento de casas de guarda. (s.f.)
  6. Tipos de túnel y garitas salvavidas. (s.f.)
  7. Disposición de los terraplenes a los lados de las obras de fábrica. (s.f.)
  8. Tipo de caño para riegos de 0,40 m de luz. (1892 junio 24)
  9. Tipo de sifón circular de 0,60 m de luz. (s.f.)
    10.Tipo de tajea con tapas de 0,60 m de luz. (s.f.)
    11.Tipo de tajea con tapas de 0,80 m de luz. (s.f.)
  10. Tipos de alcantarilla. (s.f.)
  11. Tipos de pontones de 4 y 6 m de luz. (s.f.)
  12. Tipo de tajea abierta de 0,60 m de luz. (1893 -)
  13. Tipo de tajea abierta de 0,80 m de luz. (s.f.)
  14. Tipos de tajea. (s.f.)
  15. Tipo de alcantarilla con tablero metálico. (s.f.)
  16. Tipo de alcantarilla de 3 metros de luz. (s.f.)
  17. Tipo de pontones de 4 y 6 m de luz con tablero metálico. (1892 junio 24)
  18. Sección y cortes de bajadas de agua. (1893 junio 10)
  19. Esquema de raíl de seis metros, modelo para el suministro de la Sociedad de Altos Hornos de Bilbao a la Compañía MZA. (1893 agosto 29)
  20. Tipos de carril, eclisas y material de vía, modelo para el suministro de la Sociedad de Altos Hornos de Bilbao. (1893 agosto 29)
  21. Plano de asiento de los carriles y las cachas de u cambio de dos vías. (s.f.)*
  22. Modelo de cambio con cachas. (s.f.)
  23. Tipo de estación de segunda clase y segunda especial. (s.f.)
  24. Tipo de estación de tercera clase. (s.f.)
  25. Tipo de estación de cuarta clase (duplicado) (Escala 1:500) (37 x 223 cm)*. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de replanteo de la 2ª Sección, trozo 2º, km 34,000 al 49,550 y de la 3ª Sección, trozo 1º, km 49,550 al 58,000 de la línea de Calatayud al Grao de Valencia, aprobado por Real Orden con prescripciones de 23 de marzo de 1897

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0035-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-10-26 - 1897-03-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria: Estado de las alineaciones, rasantes y accidentes del terreno; Plano general; Plano; Perfil longitudinal general; Perfil longitudinal; Cubicación de las obras de tierra; Presupuestos de obras de fábrica y túneles. (1896 octubre 26)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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