Vista general del paisaje durante los trabajos de explanación de la vía de alta velocidad en el tramo Ricla-Calatayud.

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañia de los Caminos de Hierro del Norte de España, en el stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. También se ven carteles publicitarios turísticos de Zaragoza y parte del mapa de la red en esa época.

Primer plano del modelo de la locomotora eléctrica 7201 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, que forma parte de las piezas de la exposición realizada en octubre de 1942 en Zaragoza

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañia de los Caminos de Hierro del Norte de España, en el stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. También se ven carteles publicitarios turísticos de Zaragoza y parte del mapa de la red en esa época.

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañia de los Caminos de Hierro del Norte de España, en el stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. También se ven carteles publicitarios turísticos de Zaragoza y parte del mapa de la red en esa época.

Vista completa del stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. Se ve en el centro el modelo de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y a la derecha de la imagen un modelo de coche de viajeros "coche butacas" realizado por el ferroviario Gaspar Ríos Serrano. al frente un mapa de la red en esa época.

Vista general de la playa de vías y aguja de entrada por el lado de La Química, en la que puede observarse también a un guardagujas junto a su casilla.

Vista general de la playa de vías de entrada por el lado de la industria La Química, de parte del edificio de viajeros y de parte de la marquesina.

Vista general de la playa de vías, lado Zuera y Lérida, muelles de mercancías. Al fondo, automotores diésel Renault ABJ y 9160 ex Norte.

Señal doble de entrada por el lado Barcelona; consta de dos brazos accionados eléctricamente