Zaragoza (Aragón)

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Concursos convocados por la Compañía MZA para la realización de obras en los tramos metálicos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0793-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-10-09 - 1927-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza y de un puente sobre el río Guadalquivir a La Maquinista Terrestre y Marítima. - Incluye: Planos. (1912 octubre 9/1916 diciembre 13)
  2. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza a E. Grasset y Cía. (1915 enero 1/1916 marzo 22)
  3. Previsión de los trabajos que deberán realizarse en 1916 con motivo de la sustitución de tramos metálicos de las líneas de la Red Antigua. (1915 noviembre 16)
  4. Suministro de aparatos de apoyo para los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza, km 224,219; 226,003; 242,961 y 255,339 (Río Jalón) y de los puentes sobre los ríos Záncara y Vinalopó, de la línea de Madrid a Alicante, por parte de Hijos de Dionisio Escorza. - Incluye: Planos. (1916 febrero 3/ 1916 noviembre 6)
  5. Suministro de sillares de granito por parte de Facundo Carralón, para apoyo de puentes. - Incluye: Croquis del sillar. (1916 marzo 21/,1916 diciembre 26)
  6. Informe del ingeniero de Material Fijo acerca de las propuestas presentadas a concurso por parte de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. para las obras de construcción y montaje de nuevos tramos metálicos de las obras situadas en el km 82,561 de la línea de Córdoba a Sevilla y otras. (1916 junio 17/ 1916 diciembre 25)
  7. Suministro de aparatos de apoyo para puentes, por parte de Fundiciones Escorsa. - Incluye: Litografías Escorsa y talleres de Deusto. (1927 febrero 11/1927 diciembre 23)
  8. Certificaciones de trabajos realizados, a favor de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. (1927 septiembre 27/1927 octubre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concursos para la adjudicación de las obras de sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0797-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-07-22 - 1915-11-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia entre la Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/1915 mayo 7)
  2. Relaciones de obras de sustitución de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza, adjudicadas por concurso a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía y Sociedad Española de Construcciones Metálicas. (1912 julio 22/1915 abril 8)
  3. Invitación a la presentación de proposiciones para los concursos de construcción y montaje de dos lotes de puentes metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y de Madrid a Zaragoza. (1912 julio 22/ 1912 octubre 7)
  4. Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con La Maquinista Terrestre y Marítima. (1912 octubre 17/1914 diciembre 28)
  5. Correspondencia entre la Cía. y E. Grasset y Cía, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción y montaje de tramos metálicos en las líneas de Manzanares a Córdoba y Madrid a Zaragoza. (1913 enero 10/1915 agosto 28)
  6. Prórrogas concedidas a La Maquinista Terrestre y Marítima para la terminación de los puentes de los km 131,499 y 131,687 de la línea de Madrid a Zaragoza y de los puentes de los km 277,836 y 282,450 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1913 julio 19/1913 julio 28)
  7. Penalizaciones impuestas a La Maquinista Terrestre y Marítima por el retraso en la construcción de cinco tramos metálicos en las líneas de Madrid a Zaragoza y Manzanares a Córdoba. (1914 febrero 14/1914 marzo 24)
  8. Datos para la redacción de proyectos de puentes metálicos. Correspondencia con E. Grasset y Cía. (1914 abril 4/1915 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Consigna para el servicio de vigilancia de la sección comprendida entre las estaciones de Calatayud y Calamocha de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0213-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-02-08 - 1906-09-26

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Gráfico indicador de la vigilancia regular de los guardavías y de la suplementaria en días de tormenta (34 x 70 cm); Gráficos de guardavías entre Calatayud y Calamocha (2 A3 y 37 x 60 cm).

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Construcción de la estación de Zaragoza

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0078-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-12-06 - 1896-06-29

    • Parte deColecciones

  1. Panfleto de la Compañía MZA sobre el proyecto definitivo de la estación y su historia (1896, junio, 29)
  2. Carta de C. Grebus a A. Lévi Álvarez (1894, mayo, 5)
  3. Carta de C. Grebus a Gustavo Baüer (1894, mayo, 5)
  4. Carta a Claudio Llanas (1894, febrero, 21)
  5. Cuadro sobre el estado de la expropiación para la estación de Zaragoza (1893, abril, 14)
  6. Presupuesto de las obras (1893, septiembre, 13)
  7. Rectificación del proyecto (1893, marzo, 7)
  8. Plano de la estación (1892, diciembre, 6)
  9. Proyecto de edificio de viajeros (s.f.)
  10. Plano parcelario del emplazamiento definitivo (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de la línea Madrid a Zaragoza de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0060-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-02-10 - 1863-10-31

    • Parte deColecciones

  1. Contratos tipo de la línea (Contiene 4). (s.f.)
  2. Perfiles longitudinales de la 3ª a la 7ª sección de la línea, desde Jadraque a Zaragoza (Escala 1:500 para las alturas y 1:1000 para las rasantes). - Contiene: Perfil longitudinal de la 3ª sección; Perfil longitudinal de la 4ª sección; Perfil longitudinal de la 5ª sección; Perfil longitudinal de la 6ª sección (32 x 370 cm); Perfil longitudinal de la 7ª sección (32 x 615 cm). (s.f.)
  3. Perfil longitudinal de la línea con cálculo de cortes y lugares de recogida de aguas. (s.f.)
  4. Planos y perfiles litográficos de la línea (Contiene 4). (1860 agosto 11/1862 octubre 25)
  5. Documentos referentes a la sección 3ª y 4ª de Jadraque a Arcos (Contiene 18). (1860 febrero 10/1860 octubre 9)
  6. Documentos referentes a la sección 1ª desde Riclá a Zaragoza (Contiene 20). (1862 noviembre 8/1863 octubre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de la vía apartadero en la estación de Zaragoza por los talleres Carde y Escoriaza (Sociedad Anónima Material Móvil y Construcciones)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0087-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-02-04 - 1927-05-31

    • Parte deColecciones

  1. Contrato entre la Cía. MZA y la Sociedad Material Móvil y Construcciones para la construcción de la vía apartadero en Zaragoza, en abril de 1908. Artículos adicionales. - Incluye: Oficios y minutas; Plano del gráfico de la puerta (Escala 1:50) (30 x 83 cm); Plano del cambio normal del carril (Escala 1:100) (Escala 1:500) (30 x 83 cm)
  2. Cuestiones relacionadas con la apertura de una puerta en el muro de cierre de la estación de Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano general (Escala 1:50) (24 x 86 cm); Plano (Escala 1:10) (Escala 1:5) (49 x 124 cm)
  3. Contrato manuscrito e impreso establecido entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza. - Incluye: Oficios y minutas; Contrato impreso entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza; Plano que acompaña al contrato (Escala 1:250) (34 x 61 cm) (37 x 42 cm)
  4. Modificaciones al contrato sobre la construcción de la vía apartadero en la estación de Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de la estación de Zaragoza (21 x 49 cm); Plano general (Escala 1:250) (54 x 60 cm).

Peironcely y Elósegui, Ramón (Ingeniero) (1862-19??)

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