Túneles. - Contiene: Plano de alzado, planta y secciones de un modelo de túnel, línea Samper a Reus (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 200 cm); Plano de secciones longitudinal y transversal de un modelo de detalle de túnel, línea Samper a Reus (Escala 1:50) (35 x 75 cm); y Plano de alzado, planta, proyecciones horizontales y verticales y secciones longitudinales y transversales de un modelo de túnel de la Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanueva y Barcelona (Escala 1:50) (35 x 63 cm). (1878 diciembre 6/1887 noviembre 15)
Tinglados . - Contiene: Plano de alzado, proyección horizontal, sección longitudinal, sección transversal y detalle de un pie derecho, de un tinglado para muelles ( Escala 1:50) (35 x 137 cm). (1886 febrero 10)
Muelles. - Contiene: Muelles cubiertos: Plano de alzado, secciones, proyecciones y detalle de un pie derecho, de un muelle cubierto (Escala 1:50) (35 x 148 cm); y Muelles descubiertos: Plano de alzados, secciones y proyecciones de un muelle descubierto, a fecha de noviembre de 1887 (Escala 1:50) (36 x 80 cm), Plano de alzados, secciones y proyecciones de un muelle descubierto (Escala 1:50) (35 x 70 cm) y Plano de alzados, secciones y proyecciones de un muelle descubierto (Escala 1:50) (35 x 70 cm) . (1887 noviembre 15)
Andenes. - Contiene: Plano de modelo de andén especificando andén de viajeros y andén de entrevía, a fecha de noviembre de 1887 (Escala 1:50) (36 x 86 cm); Plano de modelo de andén especificando andén de viajeros y andén de entrevía, el peticionario de la concesión (Escala 1:50) (35 x 70 cm); y Plano de modelo de andén especificando andén de viajeros y andén de entrevía (35 x 72 cm). (1887 noviembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Túnel de Pradell. (1889 agosto 17 / 1892 marzo 18) 1.1. Plano de plantas, alzado y sección longitudinal de la cabeza de túnel (35 x 100 cm). (s.f.) 1.2. Planos de construcción de un túnel en el desmonte nº 551 (3). - Contiene: Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 453 cm) ; Plano de situación (Escala 1:400) (31 x 231 cm) ; y Plano de secciones del aparejo y cimbra (Escala 1:50 y 1:30) (31 x 231 cm). (1889 agosto 17) 1.3. Planos de explotación (7). - Contiene: Plano de sección (duplicado) (31 x 75 cm) ; Plano de la sección transversal con indicación de gálibo en el centro del túnel para la prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell, en la línea de Madrid a empalmar con la de Valls a Villanueva y Barcelona (duplicado) (Escala 1:50) (31 x 83 cm) ; Plano de alzado y sección transversal del muro del frente de la boca de salida del túnel para la 2ª prolongación del túnel artificial de Pradell (Escala 1:75) (33 x 53 cm) ; Plano de situación y perfil transversal de la 2ª prolongacion del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:250 y 1:75) (32 x 186 cm) ; Plano de sección del túnel a cielo abierto, aparejo y cimbra para la 2ª prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:25) (40 x 84 cm) ; Plano de situación de la prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:400) (31 x 168 cm) ; y Plano del frente para la boca de salida del túnel artificial de Pradell, correspondiente al perfil transversal A.B del plano de 18 de marzo de 1892 (Escala 1:75) (A3). (1891 mayo 29 / 1892 julio 28)
Plano del túnel de Fayón, nº 12, parte en curva (Escala 1:50) (36 x 166 cm). (1891 julio 31)
Túnel de Monfalla. (1892 febrero 9 / 1892 febrero 16) 3.1. Plano de la modificación de la rasante en la boca de entrada del túnel nº 4 de Monfalla (Escala 1:50) (36 x 64 cm). (1892 febrero 16) 3.2. Cálculos del perfil longitudinal de la sección 2ª trozo 2º de Fabara a Nonaspe. (1892 febrero 9) 3.3. Sección de la boca de entrada del túnel (A3). (1892 febrero 13)
Túneles. (1887 septiembre 16 / 1892 mayo 27) 4.1. Modelo general de túneles (construidos) (Escala 1:50) (35 x 161 cm). (1891 julio 24) 4.2. Modelo general de túneles (proyecto) (Escala 1:50) (35 x 184 cm). (1890 mayo 14) 4.3. Plano para emplazamiento del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:400) (36 x 227 cm). (1889 agosto 17) 4.4. Perfiles transversales del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:200) (34 x 457 cm). (1889 agosto 17) 4.5. Frentes y secciones del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:50) (36 x 233 cm). (1890 mayo 13) 4.6. Sección para doble vía, aparejo y cimbra del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:50 para las secciones y 1:30 para el aparejo de construcción y cimbra) (34 x 228 cm). (1889 agosto 17) 4.7. Modelo de frente para la boca oeste del túnel de Argentera (Escala 1:50) (A3). (1887 septiembre 16) 4.8. Modelo de frentes para túnel artificial en ladera y a cielo abierto (Escala 1:50) (35 x 92 cm). (1890 julio 17) 4.9. Sección transversal para los túneles a cielo abierto (Escala 1:50) (A3). (1889 marzo 26) 4.10. Sección transversal de túnel a cielo abierto y a media ladera (Escala 1:50) (37 x 68 cm). (1892 abril 21) 4.11. Modelo de frentes para los túneles de la Sección 3ª (nº 5, 6, 7, 8, 9 y 10) (Escala 1:50) (35 x 84 cm). (1892 mayo 27) 4.12. Secciones transversales de los túneles a cielo abierto en el Desmonte nº 503, km 16 del replanteo de la sección 5ª (Escala 1:100) (35 x 90 cm). (1890 abril 2) 4.13. Modelo de burladeros de túneles (Escala 1:50) (35 x 103 cm). (1892 mayo 24)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Plano de emplazamiento, alzado, secciones, planta, perfil longitudinal y perfiles transversales de la prolongación de la alcantarilla de 2 m (duplicado) (31 x 210 cm); Plano de replanteo de vías (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Perfiles transversales del movimiento de tierras (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 294 cm); y Plano del proyecto de cerramiento, en las instalaciones de fuel - oil, del barranco de Galafés (duplicado) (Escala 1:100) (25 x 60 cm). (1953 - /1955 -)
Presupuestos del proyecto de ampliación y modificación de vías y explanación para la instalación de depósitos de fuel - oil, destinados al abastecimiento de locomotoras en el depósito. - Contiene: Presupuesto general primer reformado; Presupuesto primer reformado de obras por gestión directa; y Presupuesto primer reformado de obras por contrata. (s.f.)
Mediciones de obras y excesos de obras ejecutadas por el contratista en la instalación de fuel - oil propiamente dicha a incluir en el proyecto de Tracción. - Contiene: Mediciones de la obra de dos cubetas para la recogida de fuel - oil en vías de carga; Mediciones de la construcción de dos losetas en la tajea para carga y descarga de fuel - oil; Mediciones de la caseta de contadores; Mediciones pozo filtrante; Mediciones del exceso de obra en cimientos en las instalaciones de fuel - oil. (s.f.)
Mediciones de obras por contrata. - Contiene: Mediciones movimientos de tierras; Mediciones de la prolongación de la alcantarilla de 2 m; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
Mediciones de obras por gestión directa. - Contiene: Mediciones de obras por gestión directa; y Mediciones del cerramiento del barranco de Galafés, primer reformado. (s.f.)
Presupuestos de las obras de albañilería para la construcción de una instalación de almacenamiento y suministro de fuel - oil para la RENFE, presentados por Suministros SHAG S.A. - Contiene: Mediciones; Cuadro de precios nº 1; Presupuestos parciales; y Presupuesto general. (1955 marzo 30)
Plano general de situación de la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 133 cm). (1891 noviembre 23)
Perfiles transversales de la estación de Fayón (2) (Escala 1:400 y 1:200) (36 x 412 cm. y 36 x 332 cm). (1890 septiembre 22/1891 mayo 15)
Plano de plantas, alzados y secciones de edificios de viajeros para estaciones de 3ª clase (Escala 1:100)
Plano de planta, alzado y secciones de los retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (37 x 88 cm). (1890 abril 22)
Plano de proyección horizontal, cabeza y secciones de los andenes (Escala 1:50) (34 x 71 cm) y Plano de detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4). (1889 julio 2)
Plano de situación y secciones de los andenes de la estación de Fayón (34 x 211 cm). (1891 mayo 4)
Plano de alzado, secciones, proyección horizontal y detalle de un pie derecho de los muelles cubiertos (Escala 1:50) (35 x 201 cm). (1889 agosto 5)
Plano de alzado y planta del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 99 cm). (s.f.)
Plano de alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (Escala 1:50 y 1:10) (34 x 89 cm). (s.f.)
Plano de proyeccción horizontal, azlado y secciones de los muelles cubiertos (Escala 1:50) (34 x 92 cm) y Plano de detalles para los muros de los muelles (Escala 1:100) (A3). (1889 febrero 11/1890 abril 8)
Plano de planta y secciones del muelle de la estación de Fayón (Escala 1:100) (35 x 147 cm). (1891 marzo 15)
Plano de situación, planta y alzados de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40 y 1:400) (A3). (1889 octubre 15)
Plano de planta y secciones de la fundación de la casilla y báscula para vagones (Escala 1:40) (35 x 84 cm). (1891 noviembre 27)
Plano de planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (A3). (1889 octubre 15)
Plano de planta y secciones de la fundación de la casilla y báscula para carros (Escala 1:40) (35 x 81 cm). (1891 noviembre 27)
Plano de planta de círculo de rodadura y fundaciones, elevación y corte de fundaciones para puente giratorio de 13,500 m. de diámetro (Escala 1:25) (107 x 64 cm). (s.f.)
Plano de planta, elevación y sección de fundaciones para puente giratorio de 15 m. de diámetro (Escala 1:25) (89 x 73 cm). (1888 septiembre 15)
Plano de proyección horizontal y planta de puente giratorio (Escala 1:10) (36 x 170 cm). (s.f.)
Plano de alzado y secciones de puente giratorio (Escala 1:10) (35 x 228 cm). (s.f.)
Plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 181 cm) . (1891 enero 21)
Plano del plano inclinado? (Escala1:100) (35 x 126 cm). (1891 diciembre 14)
Plano general de situación de las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:400) (36 x 117 cm). (1891 junio 13)
Plano de plantas y alzados del edificio habitación para el personal de la construcción (Escala 1:100) (36 x 81 cm). (1891 junio 11)
Plano de planta, alzados y sección de la habitación para el Jefe de almacén, carpintería y cerrajería para las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:100) (37 x 153 cm). (1891 junio 13)
Plano de planta, alzados y sección transversal de la cochera y cuadra para las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:100) (35 x 101 cm). (1891 junio 13)
Plano de emplazamiento de las instalaciones en la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:400) (36 x 93 cm). (1891 julio -)
Perfiles transversales del emplazamiento de las instalaciones en la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:200) (33 x 470 cm). (1891 julio -)
Plano de planta, alzado y sección transversal del edificio para instalar el ventilador de los túneles nº 2 y 3 y boca de salida del de Fayón nº 12 (Escala 1:100) (36 x 71 cm). (1891 junio 30)
Plano de planta, alzado y sección transversal del edificio de máquinas de la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:100) (34 x 113 cm). (1891 junio 27)
Plano de la disposición de emplazamiento de las chimeneas en la instalación de la boca de entrada del túnel de Fayón (Escala 1:100) (34 x 73 cm). (1891 noviembre 11)
Plano de las fundaciones de un compresor de aire sistema Humboldt (71 x 109 cm). (1891 septiembre 16)
Plano de la cubierta para las instalaciones del túnel de Fayón (Escala 1:10 y 1:100) (69 x 92 cm). (1891 septiembre 11)
Plano de disposición general de las calderas del túnel de Fayón (Escala 1:20) (81 x 113 cm). (1891 julio 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
