Term browse - Vizcaya (País Vasco) - Archivo Histórico Ferroviario

Apeadero de Aiboa de la Red de Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0224
Unidad documental simple
s.f.

Vista general del apeadero de Aiboa tomada desde el andén de enfrente, con tres viajeros en el andén junto al edificio del apeadero esperando bajo una sombra. Se observan dos tramos de vía en curva y un tren de viajeros con automotor.

Cañada (Las Arenas) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la serie MTU 1 a 10 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), fabricados por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1954, y empleados para la línea de Bilbao a Las Arenas y Plencia

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0054
Unidad documental simple
01/01/1970

Parte deColecciones privadas

Perspectiva frontal del automotor, detenido en una estación de la línea, posiblemente Plencia, en la que puede observarse el rótulo con el destino en una de las ventanas de la cabina de conducción, y al fondo del andén, en la parte derecha de la imagen, una señal.

Desconocido

Automotor eléctrico de la serie MTU 100 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), fabricados por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1954, y empleados para la línea de Bilbao a Las Arenas y Plencia

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0055
Unidad documental simple
01/01/1970

Parte deColecciones privadas

Perspectiva trasera del automotor, detenido en una estación sin identificar de la línea.

Desconocido

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0052
Unidad documental simple
ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor MAB - 3, ya recarrozado, y detenido en una estación sin identificar de la red suburbana de Bilbao, en la que puede observarse a viajeros en el interior de la misma y esperando en el andén.

Desconocido

Automotor o unidad eléctrica MAB - 3 de 1ª y 2ª clase perteneciente a la serie MAB 1 a 12 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), de vía estrecha, construidos por la Société Anonyme Franco - Belge y por Carde y Escoriaza por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Las Arenas y Plencia (BAP), pasando después al Ferrocarril de Santander a Bilbao (SB)

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0051
Unidad documental simple
01/01/1970

Parte deColecciones privadas

Vista lateral parcial del automotor mixto MAB-3 de 1ª y 2ª clase en la estación de Luchana - Erandio, en la que puede observarse la indicación de 2ª clase, y en primer plano, en el centro de la imagen, un cambio de vía.

Desconocido

Automotor térmico diésel TACM 1 de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados, fabricado en los propios talleres de la compañía en Durango y cuyo motor podía funcionar con gasoil y con benzol, circulando en su viaje inaugural entre Bilbao y San Sebastián con los consejeros y jefes de servicio de la compañía

ES 28079. FAHF 2-3-FC-0012-011
Unidad documental simple
mayo 1913

Parte deColecciones privadas

Desconocido

Automotores eléctricos de la serie MTU 1 a 10 de la Compañía de los Ferrocarriles y Transportes Suburbanos de Bilbao (FTS), fabricados por la Sociedad Española de Construcción Naval en 1954, y empleados para la línea de Bilbao a Las Arenas y Plencia

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0053
Unidad documental simple
01/01/1970

Parte deColecciones privadas

Vista frontal de dos automotores eléctricos de la serie MTU 1 a 10 detenidos en una estación de la línea, posiblemente Plencia, en la que puede puede observarse a gran cantidad de viajeros en los andenes y subiendo a ellos.

Desconocido