Vitoria - Gasteiz (Álava, País Vasco)

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Locomotora o tractor diésel modelo D-55 del Ferrocarril Vasco-Navarro, fabricado por Rhurthaler con nº de fábrica 3129 y recibido en 1954, y que quedó permanentemente asignado al servicio de maniobras en los talleres del ferrocarril en Vitoria

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0597
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora diésel, dotada de transmisión mecánica con
bielas, en la que puede observarse al maquinista dentro de la cabina de conducción.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora o tractor diésel modelo D-55 del F.C. Vasco-Navarro, fabricado por Rhurthaler con nº de fábrica 3129 y recibido en 1954, y que quedó permanentemente asignado al servicio de maniobras en los talleres del ferrocarril en Vitoria

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0599
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general trasera del tractor realizando maniobras mientras remolca una composición de mercancías en la estación de Vitoria.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación de Vitoria del Ferrocarril Vasco-Navarro

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0598
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de un automotor eléctrico de la línea y de su remolque, detenidos en la estación, en la que puede observarse a viajeros en el andén, marquesina, reloj de andén, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Doble vía Vitoria-Alegría de la Estación de Vitoria de la línea de Madrid a Irún

Vista general elevada de la la travesía de unión doble para acoplar la doble vía de la estación. Se puede observar el edificio de viajeros a la derecha, junto con otras construcciones pertenecientes a la estación y vagones dispersos. Al fondo, en el lado izquierdo, se aprecia la parte superior de la torre del reloj de la iglesia de San Miguel Arcángel, Vitoria.

Renfe (1941-2004)