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Locomotoras eléctricas de la serie 269 en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de los frontales de tres locomotoras 269 con decoraciones amarilla y gris (269-323-2), y verde y amarillo en los talleres (TCR) de Villaverde.
Desconocido
Locomotoras eléctricas de las series 279, 269 y 276 de RENFE en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de una nave en el TCR de Villaverde, en la que puede observarse, de izquierda a derecha, las locomotoras 279-008-7, 269-052-7 con decoración amarilla y gris, sin bogies y elevada a cierta altura, y una de la serie 276.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas de las series 279, 289 y 269 de RENFE en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de los frontales de la locomotora 279-008-7, 289-010-1 con decoración verde y otras. Una de las locomotoras del fondo tiene la decoración azul y amarilla. Por delante de las locomotoras, caballetes, bidones y piezas se reparten por el suelo.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctricas y diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de los frontales de varias locomotoras de las series 269, 289 y otras, con decoraciones verdes y azul y amarilla, algunas elevadas sobre los fosos, en el TCR de Villaverde. Por delante de las mismas hay algunos operarios y diversos materiales.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Motor diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista de un motor diésel suspendido por una grúa en el TCR de Villaverde. Un operario se encuentra bajo él y lo toca con la mano levantada. Al fondo se ve a otro operario.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Motor diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista de un motor diésel sobre un soporte en el TCR de Villaverde. Está sujeto mediante tirantes a una grúa, viéndose al encargado de la misma en su cabina. Otros cuatro operarios se sitúan junto al motor.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Motor diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Vista de un motor diésel suspendido mediante una grúa en el TCR de Villaverde. Al fondo se ven piezas y operarios.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Motores diésel en los talleres de Villaverde
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de una hilera de piezas de motores diésel en el TCR de VIllaverde. Al fondo, una grúa y varios operarios, uno de ellos con cascos protectores sobre las orejas.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)