Villaverde Bajo (Madrid, Comunidad de Madrid)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 321

Locomotora diésel 321-056 (ex 2156). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos negro y amarillo de Renfe, apartada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Villaverde Bajo (Madrid). Detrás de esta se puede ver una locomotora de vapor de la serie 240 y dos locomotoras eléctricas de la serie 252, concretamente la 054 y la 052.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Locomotoras eléctricas de la serie 289 de Renfe (Ex 8900)

Vista de la locomotora 289-037-4 (ex 8937) de la serie 8900 de Renfe, pintada en verde y construida por Mitsubishi, CAF y Cenemesa, apartada en el TCR de Villaverde Bajo (Madrid), para ser desguazada. Observese que a la locomotora ya le han sido desmontadas ciertas piezas, bien para el desguace, bien para repuestos de sustitución en otras máquinas,

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-042-4 (ex 1342) apartada en el depósito de Villaverde Bajo (Madrid), pintada con los colores de RENFE (gris y amarillo).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

RENFE Serie 313 (ex 1300)

Locomotora diésel RENFE 313-007-7 (ex 1307) apartada en el depósito de Villaverde Bajo (Madrid), pintada con los colores originales de RENFE (verde y amarillo).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Expedientes relativos al apartadero de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0055-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-02-19 - 1930-10-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías secundarias (1916 febrero 19/1925 marzo 31)
  2. Información sobre la fecha de construcción y capacidad del aljibe de la estación (1917 agosto 27/1922 mayo 5)
  3. Expropiaciones de terrenos para la ampliación de vías en la estación. (1917 diciembre 15/1918 octubre 28)
  4. Servidumbre para aprovechar el agua de un manantial en terrenos de la Cía. Solicitada por Enrique B. Chávarri. (1918 noviembre 14/1920 febrero 25)
  5. Proyecto de instalaciones para el Recorrido en el apartadero de Villaverde Bajo y proyecto de nuevos talleres y almacenes en la estación. (1921 febrero 3/1922 mayo 8)
  6. Proyecto de prolongación y enlace de vías actuales para la clasificación de vagones y establecimiento de vías de playa en la estación. (1922 febrero 27/1922 abril 5)
  7. Construcción de una casilla dedicada a depósitos de gasolina. (1922 noviembre 9/1922 abril 26)
  8. Autorización para establecer un cruce con tubería de conducción por debajo del puente del km 6. (1922 noviembre 22/1923 noviembre 16)
  9. Instalación de una vía con carácter provisional en los terrenos para almacén de placas y piezas de Talleres generales en la estación. (1923 marzo 6)
  10. Proyecto de nuevos almacenes generales en el apartadero de Villaverde Bajo. (1923 mayo 3/1924 mayo 9)
  11. Autorización para extraer arenas en las proximidades del puente sobre el río Manzanares, solicitada por Carmen del Campo. (1923 julio 10/1923 julio 28)
  12. Autorización para construir una casa en las proximidades del km 7 solicitada por Joaquín López Sáez. (1923 marzo 26/1924 mayo 26)
  13. Autorización para extraer arena en las proximidades del puente sobre el río Manzanares, solicitada por Antonio Trinidad. (1923 julio 12/1923 julio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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