Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y establecimiento de un andén intermedio. (1919 diciembre 20/1926 mayo 14)
Autorización para llevar el alumbrado eléctrico a la estación, realizando el amarre en la parte trasera del edificio de viajeros, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 enero 28/1926 diciembre 17)
Obras de modificación en la estación. (1928 diciembre 31/1929 junio 26)
Autorización para construir una tapia frente al km 43,600 de la línea, solicitada por José Miró Sabaté. (1929 mayo 21/1930 octubre 23)
Reparaciones en el patio de acceso a la estación y retretes de la misma, solicitadas por el Ayuntamiento. (1930 abril 22/1930 mayo 17)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por la alcantarilla del km 43,850, solicitada por la Central Electro-Harinera San Antonio. (1931 enero 27/1931 septiembre 2)
Construcción de muelle para embarque de ganados en la estación. (1931 febrero 18/1932 octubre 4)
Ampliación de la plaza de los muelles de la estación. (1931 septiembre 9/1931 octubre 23)
Autorización para subir por la rampa del muelle descubierto los carros cargados con bidones de aceite. (1931 noviembre 12/1931 diciembre 30)
Instalación de una garita para resguardo del personal de trenes de la estación. (1931 noviembre 24/1932 marzo 17)
Solicitud de reparación del edificio de viajeros de la estación. (1933 septiembre 2/1933 septiembre 21)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 44,305 de la línea, solicitado por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1934 noviembre 23/1935 mayo 4)
Autorización para cercar terrenos frente al km 45 de la línea, solicitada por la S.A. Hijos de Francisco Trigo Marcos. (1938 mayo 3/1938 octubre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
