Vilanova I La Geltrú (Barcelona, Cataluña)

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Puente grúa de la estación de Vilanova i La Geltrú

Vista general del puente grúa eléctrico, que se encuentra instalado en la nave central del depósito de tracción eléctrica de la estación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Locomotoras de vapor reunidas en Vilanova por la comisión organizadora del XIX Congreso Internacional MOROP de la Unión Europea de Modelistas Ferroviarios y Amigos del Ferrocarril, que se celebró en septiembre de 1972 en Barcelona

Vista parcial, de derecha a izquierda, de la locomotora de vapor 151 - 5001 "Santa Fe", construida por la MTM en 1942, la 060 - 4013 "Mallet" de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906, y la 030 - 0233 "Caldas" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234) y que se encuentran situadas en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, formando todas ellas parte de la colección permanente del museo.

Desconocido

Locomotora de vapor tipo 220 - 2023 con ténder de la serie 220 - 2021 a 2023 y 2031 de RENFE, ex Andaluces números 4 a 6 y 7, y fabricada por Beyer, Peacock y Cía entre los años 1890 y 1913

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 220 - 2023 con ténder, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

Desconocido

Locomotora de vapor tipo 060 - 4013 "Mallet" con ténder, de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 060 - 4013 "Mallet" con ténder, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

Desconocido

Locomotora de vapor de maniobras tipo 020 nº 04 con caldera vertical del Ferrocarril Alcañiz-Puebla de Híjar (serie RENFE 020-0210) fabricadas por Cockerill en 1883, conocida como "Teresita" Construida para José Mael y Catalá de Barcelona, recaló en el Valle de Zafán (Alcañiz a Puebla de Hijar) con el número 4 y después en El Clot la inscripción "Clot nº 1". conocida como "Teresita"

Perspectiva general de la locomotora de vapor de maniobras nº 04, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

Desconocido

Locomotora de vapor de maniobras tipo 020 nº 04 con caldera vertical del Ferrocarril Alcañiz-Puebla de Híjar (serie RENFE 020-0210) fabricadas por Cockerill en 1883, conocida como "Teresita"

Vista general lateral de la locomotora de vapor de maniobras nº 04, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos. Esta locomotora formó parte de las locomotoras reunidas en Vilanova por la comisión organizadora del XIX Congreso Internacional MOROP de la Unión Europea de Modelistas Ferroviarios y Amigos del Ferrocarril, que se celebró en septiembre de 1972 en Barcelona.

Desconocido

Locomotora de vapor 060 - 4013 "Mallet", ex 53 del Fc. Central de Aragón, fabricadas por Winterthur en Suiza en 1906

Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor y su ténder. A la izquierda, la locomotora de vapor y su ténder 230 - 4001, ex 651 de MZA. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030 - 2110 "Perruca" (serie RENFE 030 - 2108 a 2112) (ex Norte 1653) (serie Norte 1651 a 1653, y procedente de AGL), fabricada en 1880 por André Koechlin et Compagnie (AKC)

Perspectiva general de la locomotora de vapor y su ténder en la rotonda de Vilanova, en la que se puede observar también en la parte izquierda de la imagen parte de otra locomotora de vapor.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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