Vilanova I La Geltrú (Barcelona, Cataluña)

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Tren del Centenario

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0524
  • Unidad documental simple
  • ca. último tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

[Colección de tarjetas postales del Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú] Perspectiva lateral del Tren del Centenario, la reproducción del primer tren Barcelona- Mataró. Está compuesto por la locomotora de vapor con su ténder, de color verde, y tres coches de viajeros, cada uno de un color: naranja, amarillo y marrón. Sobre el ténder hay un hombre agachado. Al fondo, en otra vía se ve un coche de viajeros con decoración azul y amarilla.

Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0159
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Tren del Centenario 1848-1948 del Ferrocarril en España

  • ES 28079. FAHF 2-12-CU-0158
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, reproducción del original que circuló en la primera línea peninsular de Barcelona a Mataró, realizada por MTM, en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú

Perspectiva general de la locomotora de vapor de rodaje 111 "Mataró" y de su ténder en una rotonda, en la que se puede observar también, en la parte derecha de la imagen, otras 2 locomotoras de vapor y una eléctrica, tomada durante la exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-249
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-026-3, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Vilanova i la Geltrú (Barcelona). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE. Se puede observar al factor de circulación, hablando con el maquinista.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Vagón cisterna de bogies para combustibles líquidos RR FHV 310057, propiedad de RENFE (R.N.), perteneciente a la serie RR 310501/310602, en la estación de Vilanova i La Geltrú

  • ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0104
  • Unidad documental simple
  • ca. septiembre 1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del vagón cisterna con la inscripción "CICLO GASOIL TARRAGONA LÉRIDA" , que fue tomada en la exposición de material ferroviario realizada con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP, organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972. En la imagen puede observarse a cuatro asistentes al congreso con cámaras fotográficas, entre ellos, Javier Aranguren en la parte derecha de la imagen.

Desconocido

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