Vilanova I La Geltrú (Barcelona, Cataluña)

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Desvío, cruce, aguja en la estación de Vilanova i la Geltrú

Aspecto de la zona de vías lado Sitges; en primer término, un doble cambio encerrojado y con control de posición de aguja. Al fondo izquierda, travesía y a la derecha desvío y caseta de guardagujas. Al fondo, edificio de viajeros de la estación, muelle, etc.

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Subestación eléctrica de Vilanova i la Geltrú. Electrificación del "8" de Barcelona. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-223
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Part of Fondos Institucionales

Vista del interior de la subestación eléctrica en obras. Se ve que se han levantado andamios para trabajar en las partes altas de la nave. También se ven dos escaleras y varios tablones, así como dos operarios trabajando. En el fondo de la imagen, pueden verse sacos de cemento.

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Subestación eléctrica de Vilanova i la Geltrú. Electrificación del "8" de Barcelona. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-225
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Part of Fondos Institucionales

Vista de la subestación eléctrica. Se puede ver en primer término un edificio en obras, con un cartel del constructor Miarnau Navas S.A. Dos hormigoneras y un camión pequeño para el material de construcción. se pude ver también en primer término, un albañil levantando un muro.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica nº 10827, luego renumerada dentro de la serie 308 - 001 a 041, en la que puede observarse también, al fondo en la parte izquierda de la imagen, una locomotora diésel eléctrica de la serie 307 - 001 a 010, anteriormente numerada como serie 10701 a 10710, concretamente la 307 - 004 - 2, visitantes de la exposicion, etc.

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