Vilafranca del Penedès (Barcelona, Cataluña)

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Andenes y muelles de las estaciones de Tarragona, Torredembarra, Vendrell, Vilafranca, Arenys de Mar, Blanes, Breda, Secuita y Perafort, San Vicente de Calders y San Sadurní

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0237-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-11-09 - 1935-07-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Prolongación de andenes y andenes de entrevía en la estación de Tarragona. (1901 junio 1 / 1907 noviembre 3)
  2. Construcción de un muelle descubierto en la estación de Torredembarra. (1935 junio 14/1935 julio 2)
  3. Andenes y muelles en la estación de Torredembarra. (1901 junio 10 / 1925 mayo 11)
  4. Traslado del antiguo tinglado al muelle y andenes en la estación de Vendrell. (1897 marzo 10/1899 julio 6)
  5. Prolongación del tinglado y muelles de la estación de Vilafranca. (1899 mayo 14/1899 noviembre 9)
  6. Andenes y muelles de la estación de Arenys. (1899 julio 29/1899 octubre 6)
  7. Muelle cubierto en la estación de Blanes. - Incluye: Plano de ampliación y reforma de la estación. (1898 julio 22/1932 enero 23)
  8. Muelle y alumbrado del andén de la estación de Breda. (1909 noviembre 15/1909 diciembre 4)
  9. Nota de referencia a otro expediente para la estación de Secuita. (s.f.)
  10. Oficio de aprobación de andén en la estación de Secuita - Perafort. (1899 agosto 25)
  11. Andén entre la 3ª y 4ª vía de la estación de San Vicente de Calders. (1927 junio 5/1930 diciembre 10)
  12. Andenes y muelles en la estación de San Sadurní. (1898 noviembre 11/1902 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Vilafranca del Penedès o Villafranca del Panadés

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0274
  • Unidad documental simple
  • Primera mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista oblicua general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también a viajeros bajo la marquesina, una locomotora de vapor en la vía principal, efectuando su entrada en la estación. En la vía secundaria un coche de viajeros estacionado.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Villafranca del Panedés o Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista general de los andenes y vías a la salida de la estación, lado La Granada, después de la electrificación; a la derecha varios vagones de mercancías estacionados. Al fondo se observa un paso elevado.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Villafranca del Penedés de la línea de Barcelona a Tarragona

Vista general de vías, andenes, edificio de viajeros y edificio de retretes por el lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, puede observarse material remolcado o móvil detenido en las vías y junto al muelle. También puede observarse a personal ferroviario trabajando en la vía, viajero en el andén, reloj, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías a la entrada de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedés de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación. Se observan varias agujas para el cambio, vagones de mercancías y al fondo, a la derecha, el edificio de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías a la entrada de la estación de Villafranca del Panadés o Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona

Vista de la playa de vías a la entrada de la estación; se observan apartaderos, muelles de carga y descarga y al fondo el edificio de la estación, hay varios vagones estacionados.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)