- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1997
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- 01/09/1957
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Vista del paso a nivel de la carretera de Sitges, después de la electrificación; hay una persona atravesándolo y otras dos situadas a ambos lados de las vías.
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Vista del paso a nivel de la carretera de Sitges, después de la electrificación; hay una persona atravesándolo y otras dos situadas a ambos lados de las vías.
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Vista general del cambio de entrada a la estación del lado de Monjos con el cambio de agujas después de la electrificación.
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Estación de Vilafranca del Penedès de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
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Vista general del edificio de viajeros y andenes, lado Monjós, después de la electrificación. En la vía se observa una locomotora eléctrica 7600 (276)
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Vista general de andenes y vías de la estación, después de la electrificación, con locomotora eléctrica estacionada. Al fondo, paso elevado.
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Estación de Villafranca del Penedés de la línea de Barcelona a Tarragona
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Vista general de vías, andenes, edificio de viajeros y edificio de retretes por el lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, puede observarse material remolcado o móvil detenido en las vías y junto al muelle. También puede observarse a personal ferroviario trabajando en la vía, viajero en el andén, reloj, etc.
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Vista general de los andenes y vías a la salida de la estación, lado La Granada, después de la electrificación; a la derecha varios vagones de mercancías estacionados. Al fondo se observa un paso elevado.
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Vista de la salida de la estación con el paso elevado de la carretera de Barcelona al fondo, después de la electrificación; a la izquierda se observan algunas casas de la población y a la derecha, sobre las vías, varios vagones estacionados.
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Vista de la playa de vías con aguja de entrada, lado La Granada, después de la electrificación; a la derecha se ven varios vagones de mercancías estacionados.
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Vista de la salida en dirección Monjós, después de la electrificación. Se observa el final de los andenes y en primer término una señal luminosa.
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Vista general de la entrada a la estación, lado Monjós, con el cambio de vías, antes de la electrificación; andenes y edificio de viajeros al fondo.
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