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Transformador elevador Geathon
Parte deFondos Institucionales
Caseta de transformación para señalización en la estación de Venta de Baños. Se ve el transformador elevador Geathon: potencia 15 KVA, conexión Gr, frecuencia 50 períodos, tensión 2500-2150 V.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Caseta de transformación para señalización, en la estación de Venta de Baños. Transformador elevador para señales de Baños a Qintnilleja o viceversa
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Caseta de transformación para señalización en la estación de Venta de Baños.Aspecto del servicio de desconectadores para conectar de Valladolid a Quintanilleja (Burgos) o viceversa
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún, estación de Venta de Baños. Señales nº 4 y 5 de entrada, con carácter absoluto no rebasable. Extremo de un coche de viajeros.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Relés de disco, corriente alterna de la estación de Venta de Baños
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Relés de disco, corriente alterna, de la Compañía General de Señalización, instalados en Venta de Baños
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún, estación de Venta de Baños. Puente de señales de la estación, dotado de señales mecánicas de pantalla cuadrada.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Línea Madrid-Príncipe Pío a Irún, Venta de Baños. Reverso del pescante sobre el que se hallan instaladas las señales nº 48 y 50 de la estación. Se ve el testero de un coche de viajeros.
Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)
Parte posterior de la mesa de palancas de la estación de Venta de Baños
Parte deFondos Institucionales
Línea de Madrid-Príncipe Pío a Irún. Estación de Venta de Baños. Cabina de maniobras. Detalle de la parte posterior de la mesa de palancas
Desconocido
Palancas de enclavamiento eléctrico en Venta de Baños
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Detalle de la mesa de mando y comprobación del enclavamiento eléctrico de Venta de Baños
Desconocido
Motor de aguja en la estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Hendaya
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Vista general del motor de aguja de accionamiento doble a corriente continua de 110 voltios, 4 amperios, 280 W, 1100 r.p.m. construido por AEG como modelo tipo SM 67
Desconocido