1. Andenes y muelles de la estación de Valls. - Incluye: Presupuestos para la prolongación del andén de viajeros de la estación de Valls y pavimento de todo el andén; Solicitud del Ayuntamiento de Valls, la Cámara Oficial de Comercio, La Unión Gremial de Valls, la Sociedad Agrícola y el Sindicato Agrícola; Plano de la estación (Escala 1:400) (19x 64 cm). (1909 febrero 25 / 1928 noviembre 9).
2. Andenes y muelles de la estación de Vilanova i La Geltrú (Villanueva). - Incluye: Nota para el Sr. Subdirector Eduardo Alfonso relativa al coste aproximado de los tinglados proyectados en el recorrido de Vilanova; Carta para concurso de suministro de piedra adjudicado a Juan Blanch de Ascó además de indicar los concursantes que fueron: Juan Blanch de Ascó, Artemio Margalef, Antonio Vallés, Francisco Valls de Caspe y Juaquín Valls; Presupuesto para la prolongación de 58 metros de los andenes de la estación de Vilanova (1919 febrero 6 / 1924 junio 6).
3. Cierre del muelle cubierto de la estación de Vilabella. - Incluye: Plano del muelle cubierto de planta, de proyección longitudinal y proyección transversal (Escala 1:100) (33 x 74 cm) (Duplicado); Plano del cierre del muelle de mercancías de la estación de Vilabella de planta, de proyección longitudinal y proyección transversal (Escala 1:100) (33x 70 cm); Presupuesto para cerrar el muelle de mercancías de la estación de Vilabella solicitado por el Servicio de Movimiento (1928 marzo 6 /1928 septiembre 26).

Vista general del viaducto de Picamoixons, situado en el km 66,312 de la línea de Lérida a Reus y Tarragona. Puede observarse también un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor con rodaje 130 atravesando el viaducto. Al fondo, puede observarse también el edificio de viajeros de la estación de enlace de La Plana-Picamoixons para las líneas de Lérida a Reus y Tarragona de la Compañía del Norte y Picamoixons a la Roda y Barcelona de la Compañía MZA, coches de viajeros detenidos, etc.

1. Minutas, oficios y correspondencia relativos a la apertura de la estación de San Vicente de Calders en el tramo comprendido entre los km 23,428 y 26, 450 de la línea de Tarragona a Martorell. - Incluye: Cuadro horario de servicios en San Vicente de Calders. (1887 abril 19/1887 junio 3)

1. Autorización para construir acequia en el km 401,847, solicitado por Bonifacio Palau y Antonio Cerdán. - Incluye: Planos de situación ; Planos del proyecto (1906 abril 3/1940 noviembre 21).
2. Autorización para establecer cruce telefónico por el km 403, solicitada por María Avial y Peña. - Incluye: Plano de situación ; Factura. (1914 junio 27/1940 septiembre 6).
3. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 febrero 6/1941 octubre 21).
4. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 403,900, solicitada por La Eléctrica de Elda. - Incluye: Plano de situación. (1937 mayo 1/1938 febrero 31).
5. Instalación de alumbrado eléctrico en vivienda de personal. (1937 diciembre 8/1938 enero 24).
6. Autorización para cruzar la vía por el km 399,663 con una conducción de agua, solicitada por la Empresa Colectivizada "Aguas de Alicante". - Incluye: Plano. (1938 junio 7/1938 agosto 19).
7. Proyecto de construcción de dique en la rambla de acceso a la tajea de 3 claros de 0,90 m de luz del km 402,170. - Incluye: Plano de situación y sección transversal. (1941 octubre 17/1942 mayo 22).