Locomotora diésel 319-256-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su salida de Fuente de San Luis (Clasificación) (Valencia) con una composición de vagones tolva).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-015-5 (ex 7615), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, en el depósito de Fuente de San Luis (Valencia), en el momento en que la grúa, separa la mitad de la caja ya recortada.

Vista general de la estación del Norte de Valencia. Puede observarse una imagen panorámica o aérea del conjunto de la estación y de parte de la ciudad.. En primer plano se ven las vías, algunas locomotoras y varios edificios colindantes. A la derecha se ve el cruce de la calle Gibraltar y Filipinas. En segundo plano se ve la cubierta metálica de la estación, y a la derecha varios edificios. Se distingue la plaza de toros. Al fondo se sitúan otros edificios de la ciudad y parte de la calle Játiva

Vista de la locomotora de vapor con rodaje 030 nº 1706 de la Compañía del Norte, fabricada por Sharp & Steward con nº de fábrica 1223 en 1861 (ex AVT nº 22, luego AVT nº 46, y renumerada en RENFE como 030 - 2003, siendo desguazada en 1947), adornada con "ninots", murciélago símbolo valenciano, y remolcando un coche o vagón decorado como si fuera una casa, con gran cantidad de viajeros, frente a la Plaza de Toros de Valencia, en las proximidades de la estación de Valencia-Norte