Valencia (Comunidad Valenciana)

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Proyectos de instalación de aparatos depuradores para las aguadas de las estaciones de Valencia y Mora de Rubielos realizados por el ingeniero Francisco Domenchina, y aprobados con prescripciones por Orden de 6 de noviembre de 1902

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0209-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-03-22 - 1902-11-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficio de remisión y minuta. (1902 octubre 31/1902 noviembre 6)*
  2. Memoria, plano (Escala 1:50) (35 x 68 cm) y presupuesto de la instalación de un filtro en combinación con la toma de agua de la estación de Mora de Rubielos, km 179. (1902 marzo 22/ 1902 noviembre 6)
  3. Memoria, plano y presupuesto de la instalación de un depurador de agua de una capacidad de 10.000 litros por hora, en los talleres de Valencia. (1902 agosto 4/1902 noviembre 6)*

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto, aprobación y anulación de la tarifa especial nº 100 para el transporte de mercancías varias desde Barcelona a Valencia, Murcia y Albacete y al agrupamiento de expediciones de las distintas agencias de Barcelona en vagones completos para realizar el transporte a GV con los mismos destinos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0755-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-02-21 - 1940-06-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Itinerarios posibles para vagones completos
  2. Tarifas de precios del transporte de domicilio a domicilio de la agencia Boj y de la Agencia Zamora - Verdejo
  3. Relaciones de salidas de Barcelona con destino Albacete
  4. Relación de remesas facturadas en Barcelona por Gordo, Trias y Benche, Hnos. S.A. -
    Incluye: Tarjetas de visita, FOTOGRAFÍAS, recortes de prensa, carteles - aviso, anuncios de mensajerías y transportes marítimos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto incompleto de doble vía entre Játiva y Valencia de la línea de Encina a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0335-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-06-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1925 junio 9)
  2. Planos. (1925 junio 9)
    2.1. Variantes del trazado (2).
    2.2. Ampliación de estaciones:
    • Planta y alzados del edificio de viajeros de la estación de Manuel.
    • Planta y alzados del edificio de viajeros del apeadero de Alginet.
    • Alzado, secciones y detalles de los pasos superiores de las estaciones de Manuel y Benifayó en los km 63,970 y 91,845.28 de la línea respectivamente.
    • Alzado, fachadas laterales y corte transversal de la casilla para guarda.
    • Alzado y secciones de los muelles y andenes.
    • Planta, sección transversal, frente y alzado lateral del pabellón de retretes.
    • Proyección horizontal, alzado y sección transversal de la caseta de enclavamientos.
    • Sección longitudinal, frente y corte del parachoques.
      2.3. Perfiles transversales.
      2.4. Esquemas de enclavamientos de la línea.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0130-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-05-14 - 1888-05-31
  • Parte deColecciones

  1. Memoria descriptiva. (1888 mayo 14). - Contiene:
    • Descripción y construcción
    • Tráfico y explotación
    • Rendimiento y conclusión
    • Datos anejos a la memoria. - Incluye: Plano y perfil general (triplicado) (56 x 64 cm)
  2. Cubicaciones. (1888 mayo 14). - Contiene:
    • Expropiación y explanación.
    • Muros de sostenimiento y revestimiento de taludes.
    • Obras de modelo: tajeas y sifones, alcantarillas, pontones y puentes
    • Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, Servicio de Vía y Obras, Vía, y Obras accesorias.
  3. Datos para la formación del presupuesto y presupuesto. (1888 mayo 14/1888 mayo 31). - Incluye: Devis d´executions.
  4. Diseños. (1888 mayo 14). - Contiene:
    • Perfil longitudinal detallado (duplicado) (Escala 1:5000 h. y Escala 1:500 v.) (35 x 432 cm).
    • Plano detallado (Escala 1:5000) (35 x 496 cm)

Mestre, Valeriano de (Ingeniero)

Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0131-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-05-14 - 1888-05-31
  • Parte deColecciones

    1. Diseños (continuación). (1888 mayo 14). - Contiene:
      • Perfiles transversales del trozo 1º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 768 cm) y perfiles transversales del trozo 2º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 960 cm)
      • Secciones de explanación y detalles de la vía (duplicado) (35 x 408 cm)*
      • Modelos de obras de fábrica: tajeas, sifón, alcantarillas, pontones y puentes (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 625 cm).
      • Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, y Servicio de Vía y Obras (duplicado) (35 x 661 cm)

Mestre, Valeriano de (Ingeniero)

Proyecto del Ferrocarril de Madrid a Valencia

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0020-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-12-14 - 1925-04-27
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre Eduardo Maristany y Salvador Peris Mencheta, de Agencia Mencheta sobre la línea directa Madrid-Valencia y MAPA itinerario, estadístico, eclesiástico y postal de la provincia de Cuenca y su Obispado. Dedicado á la Excma. Diputación Provincial en prueba de respetuosa consideración y á Dn. Miguel Díaz Palencia en testimonio de sincera gratitud / Por D. Ramón Domínguez y A. Cuenca. - Madrid : [s.n.] (Princesa, 19 : Imp. y Lit. de González), 1885. - Escala: 1:225.000. - 1 map. : col. ; 92 x 115 cm. - Notas: Texto manuscrito: " Todos los pueblos en cuyos términos se han hecho registros mineros, según datos oficiales comprobados, son los cruzados con lápiz azul. También para su comparación se señalan con lápiz del mismo color la dirección que en ésta provincia siguen la línea llamada "directo" del Sr. Carbonell, y la oficial incluida su concesión en el plan general de "Cuenca á Utiel por Landete". - Dedicatoria manuscrita en margen inferior: "Dedicado á D. Eduardo Maristany y Gibert, Director General de la Cía. de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante, en testimonio de consideración y aprecio que le profesa. El Autor. [firma] Ramón Domínguez y Alonso. (1913 mayo 20 / 1925 abril 27)*
  2. Copia de plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia (Escala 1:100.000) (69 x 241 cm) y Copia de perfil general del ferrocarril de Cuenca a Valencia por Cardenete (Escala horizontal 1:50.000 y vertical 1:2.000) (48 x 350 cm). (s.f.)
  3. Notas y cuadros de longitudes virtuales comparadas de las líneas de Madrid a Valencia por Alcázar y La Encina, y por Utiel. (1912 noviembre 21 / 1913 marzo 30)
  4. Plano general del ferrocarril directo de Madrid a Valencia, marcado en color el proyecto presentado por D. José Carbonell, por D. Juan Isla y la solución de la División de Ferrocarriles (Escala 1:200.000) (23 x 209 cm). (1910 septiembre 21)
  5. PUBLICACIONES (1908 diciembre 14 / 1910 diciembre 31):
    • Información sobre el ferrocarril de Madrid a Valencia / por … J. Martínez del Peral; Consejo Provincial de Industria y Comercio de Cuenca. - Cuenca: [s.n.] (Tip. Celedonio León), 1908. - 8 p.+ 1 plano escala 1:1.500.000; 21 cm*.
    • FERROCARRIL directo de Madrid á Valencia : Ley de 1º de marzo de 1909 / Tracción eléctrica, proyecto presentado por D. Juan Isla Domench - Madrid: [s.l: s.n.], 1910. – [3] h. + [1] h. plano de comparación; 19 cm*.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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