Automotor diésel 592 de RENFE, también conocido como "camello", en el taller de Valencia - Fuente de San Luis

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5489
• Unidad documental simple
• 2000

Parte deFondos Institucionales

Automotor diésel 9405 modernizado, de la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA WE 401 - 404, y finalmente renumerada en RENFE como serie 590 - 404 a 406), fabricada por CAF y Maybach en 1935, en la estación de Valencia - Norte o Valencia - Término

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-09241
• Unidad documental simple
• febrero 1965

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, también conocido como "camello", en los talleres de Valencia - Fuente de San Luis

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5492
• Unidad documental simple
• 2000

Parte deFondos Institucionales

Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760)

• ES 28079. FAHF 2-16-FA-0213-017
• Unidad documental simple

Parte deColecciones privadas

Pacheco (Fotógrafo)

Automotor diésel de la serie 9157 a 9159, en concreto el nº 9157 de Central de Aragón A-11 (ex Compañía del Ferrocarril Central de Aragón), fabricado en los talleres Ventral de Aragón entre los años 194-1936 en la antigua estación de Valencia-Término (Valencia Norte)

• ES 28079. FAHF 2-1-FF-3582
• Unidad documental simple
• 05/09/1969

Parte deColecciones privadas

González Márquez, Manuel (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la CTFV

• ES 28079. FAHF 2-1-FF-3600
• Unidad documental simple
• ca.década 1960

Parte deColecciones privadas

Frutos, F (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la serie 1000-1051 cubriendo la línea Valencia-Villanueva de Castellón

• ES 28079. FAHF 2-1-FF-3593
• Unidad documental simple
• ca.década 1960

Parte deColecciones privadas

Frutos, F (Fotógrafo)