València (Comunidad Valenciana)

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Automotor térmico diésel de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), fabricada por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general del automotor, tomada durante la visita de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA WE 401 - 404, y finalmente renumerada en RENFE como serie 590 - 404 a 406), fabricada por CAF y Maybach en 1935, en la estación de Valencia - Norte o Valencia - Término

Vista general del automotor, tras el cual puede observarse una pasarela peatonal, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor Ganz, con topes unificados RENFE, (ex serie Norte WMD 201 - 206), (serie RENFE 9209 a 9214), construido por Ganz en el año 1937, posiblemente en Valencia

Vista de la entrada al edificio del cocherón de automotores Ganz y Maybach de la estación de Valencia-Norte (también conocida como Valencia – Término), con una torre con reflector para el alumbrado del cocherón en la parte superior. Se pueden ver dos automotores en el interior y los edificios de los aledaños a la izquierda.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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