València (Comunidad Valenciana)

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Proyecto de replanteo de la línea de Calatayud al Grao, parte comprendida entre Sagunto y Grao, km 145,042 al 173,975

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0122-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-03-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1897 marzo 22)
  2. Plano (Escala 1:2000) (35 x 1535 cm). (1897 agosto 12)
  3. Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 642 cm). (1897 agosto 12)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de replanteo del km. 101 hasta Sagunto de la línea de Teruel a Sagunto de los Ferrocarriles de Calatayud a Teruel y de Teruel a Sagunto.

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0109-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-03-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. - Contiene: Memoria del proyecto de replanteo del km. 101 hasta Sagunto (1893)
  2. Planos y perfiles longitudinales. - Contiene: Planos y perfiles longitudinales de la 5ª, 6ª y 7ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (1893)
  3. Presupuestos. - Contiene: Presupuestos para la construcción de la línea de Calatayud a Teruel y de Teruel a Sagunto (1893)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de replanteo, Sección de Sagunto al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0037-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-12-10 - 1900-08-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  2. Plano general (Escala 1:50.000) (36 x 98 cm). (1895 diciembre 10/1900 agosto 24)
  3. Plano de la sección de Sagunto al Grao de Valencia (35 x 1222 cm), y plano desde el origen del empalme en dirección al Grao (35 x 313 cm). (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  4. Perfil longitudinal general (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:1000) (34 x 96 cm). (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  5. Perfil longitudinal de la sección de Sagunto al Grao de Valencia (35 x 611 cm). (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  6. Cubicaciones. (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)
  7. Estado de alineaciones y rasantes. Precios elementales y medios. Presupuesto. (1895 diciembre 10/1897 febrero 9)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de sedes regionales para el Museo Nacional Ferroviario

  • ES 28079. AHF B-2-2-1-1-DEL-0010-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1980-02-29 - 1985-06-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sede de Vilanova i la Geltrú. - Incluye: Protocolo firmado entre el Presidente de Renfe, Alejandro Rebollo y el Consejero de Cultura y Medios de Comunicación, Max Cahner i García; Acotaciones a dicho protocolo; Protocolo firmado por el Presidente de Renfe, Ramón Boixados y el Conseller de Cultura de la Generalitat, Max Cahner i García ; Plano general de la estación de Vilanova i la Geltrú; Correspondencia; Actas para la constitución de la Junta Rectora del Museo Ferroviario de Vilanova i La Geltrú; Circular nº 481 a fecha de 12 de febrero de 1982 en relación a la actividad del Museo Nacional Ferroviario
  2. Sede de Valencia – Incluye: Resumen relacionado con la sede del Museo en Valencia; Correspondencia; Plano de la estación de Valencia - Término (Escala 1:500)
  3. Sede de Sevilla – Contiene: Resumen relacionado con la sede del Museo en Sevilla
  4. Sede de Alcázar de San Juan Contiene: Resumen relacionado con la sede del Museo en Alcázar de San Juan
  5. Sede de Gijón. – Incluye: Resumen relacionado con la sede del Museo en Gijón; Correspondencia; Estudio sobre la instalación y ubicación de la sede del Museo Ferroviario en Asturias; Relación de fotografías relacionado con la sede del Museo en Gijón; Correspondencia; Plano fotocopiado de la zona en la que se localiza la Estación de la Algodonera
  6. Sede de San Sebastián – Incluye: Resumen relacionado con la sede del Museo en San Sebastián; Correspondencia
  7. Sede de Valencia de Alcántara. – Incluye: Resumen relacionado con la sede del Museo en Valencia de Alcántara; Expediente relacionado con las obras de ampliación de Renfe en la estación de Valencia de Alcántara; Relación de fotografías relacionada con las obras de ampliación de Renfe en la estación de Valencia de Alcántara
  8. Sede de Monforte de Lemos. – Contiene: Resumen relacionado con la sede del Museo en Monforte de Lemos
  9. Sede de Zaragoza. – Incluye: Resumen relacionado con la sede del Museo en Zaragoza; Propuesta para la creación de un Museo de la Ciencia y de la Técnica en Aragón; Relación del material que posee el Departamento de Biología del antiguo Museo de Ciencias Naturales; Breve historia del Museo de Ciencias Naturales que existió en la Facultad de Ciencias; Relación de los posibles emplazamientos en Zaragoza del Museo de la Ciencia y de la Técnica de Aragón; Documentación relacionada con la creación de Museos de Ciencias Naturales; Planos de los emplazamientos para la construcción del Museo de Ciencias Naturales.

Museo del Ferrocarril de Madrid (1984- )

Proyecto de señalización del cruce de la línea de Sagunto al Grao de Valencia por el ferrocarril económico de La Valenciana en el km 167,664 y de la triangulación formada por las líneas de Sagunto-Valencia, Sagunto- Grao y Valencia-Grao. Aprobado con prescripciones el 4 de noviembre de 1901

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0026-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Plano general de señalización (55 x 96 cm); Plano de detalles de aparato de enclavamiento para la maniobra de las agujas y de las señales (51 x 622 cm); Plano de detalles del órgano de maniobra con barrote de seguridad y cortahilo para el mando de las agujas (49 x 395 cm) y Plano de detalles de señales semafóricas (48 x 174 cm). (1901 octubre 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Resultados 1161 a 1170 de 1523

  • Resultados

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