Valdepeñas (Ciudad Real, Castilla-La Mancha)

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Expediente relativo a las disposiciones referentes a la plaga de la filoxera y a su repercusión en la reglamentación de los transportes ferroviarios de productos agrícolas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0342-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-03-19 - 1935-01-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifas de transporte para Mata-filoxera, líquido o caldo bordelés, y su inclusión en varias tarifas. – Incluye: Listados de tarifas. (1899 marzo 17/1899 octubre 10)
  2. Establecimientos de horticultura, jardinería y arboricultura que han sido reconocidos por el personal del servicio agronómico y reunen las condiciones estipuladas en el Convenio Internacional de Berna. – Incluye: Modelo de declaración del remitente, Anexo D a la circular nº6. (1907 junio 21/1915 enero 28)
  3. Reglamentación para la circulación de plantas y demás vegetales. – Incluye: Circular nº 100; Anexo a la circular nº 100: provincias filoxeradas y no invadidas por la filoxera, esta última con las estaciones que incluye; Anexo D a la circular nº 6 declaración de invasión de la filoxera en la provincia de Segovia, Gaceta de Madrid – nº 5 con fecha 5 de enero de 1910, Anexo A a la circular nº 6 – Importación de vides americanas, Circular nº 6 – Transportes relacionados con la Ley de plagas del campo, Gaceta de Madrid – nº 144 con fecha 23 de mayo de 1908 (1908 mayo 23/1910 octubre 25)
  4. Defensa contra las plagas del campo y de protección a los animales útiles a la agricultura. (1908 mayo 26/1908 julio 20).
  5. Anexo a la circular nº 100 relativo a zonas filoxeradas y no filoxeradas (1910 noviembre 8/ 1910 noviembre 30)
  6. Multa al Jefe de Estación de Valdepeñas impuesta por el Gobernador de Ciudad Real sobre una expedición de barbados de vides. (1911 febrero 9/ 1911 febrero 25)
  7. Incidentes relacionados con las plagas del campo. (1911 octubre 31/1924 noviembre 18)
  8. Declarada invadida por la filoxera la provincia de Guadalajara R.O. 24 enero 1913. (1913 febrero 1/ 1913 marzo 4)
  9. Órdenes disponiendo que para la importación de vides americanas procedentes de Francia el certificado ha de ser autorizado por el Inspector del Servicio Fitopatológico. – Incluye: Anexo B circular nº 6. (1914 febrero 28/ 1914 marzo 28)
  10. Real Orden de 14 diciembre de 1914 modificando el artículo 1º de la R.O. de 31 de diciembre de 1909 relativo a plantas injertas para que la longitud del tallo no baje de 36 centímetros. (1914 diciembre 15/1915 enero 11)
  11. Anexo a la circular nº 100 relativo a la invasión de la filoxera. (1915 diciembre 7/1916 marzo 4)
  12. Orden nº 60 (serie A), anulación de la Orden nº 589 (serie B) relativa al transporte de conservas vegetales, cristalería plana, muebles y espejos, desde Zaragoza Campo del Sepulcro a Lisboa y puntos intermedios. (1917 noviembre 30)
  13. Declarada invadida por la filoxera la provincia de Toledo R.O. 12 abril 1918. ( 1918 abril 20/1918 junio 8)
  14. Incidentes en la frontera de Badajoz por no acompañarse los certificados fitopatológicos a las expediciones que lo necesitan. – Incluye: Ampliación a la circular nº 100 del 15 de marzo de 1928, Anexo Z circular nº 9. (1919 enero 10/ 1931 febrero 12)
  15. Certificado del Servicio Agronómico para las expediciones de plantas vivas. – Incluye: Gaceta de Madrid 22 junio 1924. (1924 junio 22/1928 marzo 21)
  16. Real Orden de 13 de agosto de 1925 declarando filoxerada la provincia de Cuenca. (1925 agosto 20/1925 septiembre 25)
  17. Ampliación a la circular nº 100 de la Red Antigua y a la circular nº 31 (nueva) de la Red Catalana con motivo del Real Decreto 20 junio 1924 relativo a la importación y explotación de plantas vivas o parte de las mismas. (1926 junio 10/1926 julio 12)
  18. Circulación de plantas y demás. (1927 abril 1/1928 marzo 29)
  19. Reconocimiento de viveros por la Jefatura del Servicio Agronómico Provincial de Zaragoza para la venta de plantas vivas. (1927 julio 28/1928 enero 25)
  20. Naranjas detenidas por la inspección fitopatológica en la frontera por no hallarse en condiciones de ser exportables. (1931 febrero 10/1931 febrero 14)
  21. Prohibición de circulación de plantas vivas sin la guía fitosanitaria, siguiendo las instrucciones dadas en el Boletín Oficial de Barcelona de 18 de noviembre de 1933 para impedir la propagación de la cochinilla. - Incluye: Oficio del Comisario del Estado en la Compañía. (1935 enero 21/1935 febrero 1)
    Incluyen: Anagramas.

Servicio Agronómico Nacional

Expediente relativo a la solicitud de una Comisión de viticultores de Valdepeñas de una reducción en el precio del transporte de sus vinos a Madrid y otros destinos del Norte de España, y al desvío de este transporte por carretera

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0739-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-05-28 - 1929-10-22
  • Parte deFondos antiguos

1.Precios medios de vino de distintas procedencias (1907 - )
2.Estadísticas de transporte de vinos (1906-/1913- )

  1. Instancia de la Comisión de viticultores a MZA (1913 marzo 31)
    • Incluye: Recortes de prensa

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la instalación de una vía en la estación de Valdepeñas, en la línea de Valdepeñas a Puertollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0878-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-10-07 - 1915-01-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vía de transbordo del ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Contiene: Memoria; Planos*; Oficios de tramitación. (1914 octubre 7/1915 enero 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Valdepeñas de la línea Manzanares a Córdoba.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0888-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-08-12 - 1902-10-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Indemnización de daños causados por el cruce de la vía en los terrenos de José Manuel Collado, en el término de Valdepeñas. (1862 agosto 12 / 1862 septiembre 23)
  2. Solicitud de autorización por parte de Genaro Ferrer, María Monreal y Francisco Lomas para la habilitación de un badén que conduce a un molino de su propiedad, en el km 231 de la vía en el término de Valdepeñas, la rehabilitación del camino que conduce a dicho molino, modificación del pontón y camino de acceso al paso a nivel en el km 230,481 así como reclamación por los perjuicios ocasionados por la construcción de la vía. - Incluye: Memoria; Proyectos; Presupuestos; Contratos y Planos de situación y planta de la obras a realizar. (1862 diciembre 22 / 1902 octubre 21)
  3. Solicitud realizada por Juan Pedro Maroto para el deslinde de terrenos de su propiedad próximos a la vía. (1885 noviembre 10 / 1885 noviembre 16)
  4. Solicitud de autorización por parte de Vicente Moullor Lillo para la construcción de una casa entre la casilla del paso a nivel de la carretera del Moral y la estación. - Incluye: Plano de situación de la casa proyectada. (1890 mayo 1 / 1890 junio 16)
  5. Solicitud de autorización por parte de Vicente Rodero Toledo para la construcción de un cercado en terrenos de su propiedad junto a la casilla del paso a nivel del camino del Moral. - Incluye: Planos de situación de los terrenos. (1890 junio 27 / 1890 agosto 2)
  6. Solicitud de autorización por parte del Ayuntamiento de Valdepeñas para la construcción de una habitación destinada a fumigar las procedencias de puntos infestados. (1890 julio 1 / 1890 julio 2)
  7. Solicitud de autorización por parte de Antonio Martín Sánchez para la construcción de un cercado en terrenos de su propiedad situado entre la casilla del paso a nivel y la estación. - Incluye: Planos de la estación y de situación de la finca. (1891 abril 13 / 1891 mayo 12)
  8. Solicitud por parte del Jefe del Movimiento para que se completen las obras de cierre de la estación de Valdepeñas. (1890 junio 20 / 1890 julio 7)
  9. Ampliaciones en la estación de Valdepeñas: prolongación de vías, ensanche de patios y muelles, solado de muelles y ampliación del edificio de viajeros. - Incluye: Proyecto; Presupuestos; Contratos; Relación de gastos; Plano de situación de la estación (31 x 146 cm)*; y Planos de alzado y planta de la estación. (1892 diciembre 9 / 1902 marzo 1)
  10. Solicitud de autorización para cruzar la vía con una cañería para surtir de agua potable a la población de Valdepeñas. - Incluye: Plano de situación de la cañería proyectada. (1894 junio 2 / 1894 noviembre 19)
  11. Solicitud de autorización por parte del Ayuntamiento de Valdepeñas para realizar prolongación de la calle de Balbuena y travesía nueva. - Incluye: Planos de situación de la estación. (1895 febrero 4 / 1895 marzo 22)
  12. Establecimiento de una garita de madera en la puerta del muelle de mercancías de Valdepeñas. (1895 julio 20 / 1895 diciembre 2)
  13. Solicitud de autorización por parte de Francisco Morales y Cruz para edificar en terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Incluye: Expediente de expropiación forzosa de los terrenos y Planos de situación de la estación, de los terrenos colindantes, de los terrenos expropiados y de las construcciones a realizar. (1897 abril 3 / 1901 octubre 29)
  14. Colocación de un nuevo quiosco para la venta de agua en la estación. (1900 enero 16 /1900 febrero 26)
  15. Solicitud de autorización por parte de Domingo Ruiz de León para abrir 6 ventanas en la fachada de una bodega de su propiedad lindante con la vía férrea. - Incluye: Plano. (1900 julio 28 / 1900 septiembre 6)
  16. Instalación de 2 postes con tablilla en la entrada del ferrocarril que impida el paso del público. – Incluye: Planos de alzado de la vía y de situación de la construcción. (1901 febrero 19 / 1901 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de Vadollano y Valdepeñas, en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0898-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-01-08 - 1913-01-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Mandato por el que la actual estación de Linares pasa a denominarse Vadollano. (1877 enero 8)*
  2. Aumento de vías en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del proyecto de aumento de vías. (Escala: 1:500) (27 x 158 cm) y plano A4. (1878 diciembre 11/1879 julio -)
  3. Reparaciones en la estación de Vadollano. (1881 febrero 17/1883 octubre 22)
  4. Reforma y aumento de vías y plataforma para máquina en la estación de Vadollano. - Incluye: Memoria del proyecto; Plano de situación del proyecto (triplicado) (Escala: 1:500) (31 x 164 cm); Plano del proyecto de aumento de vías y estableciento de la plataforma para máquinas y ténderes (Escala 1:500) (33 x 82 cm); Perfiles transversales para el establecimiento de nuevas vías. (Escala: 1:250) (92 x 49 cm) y presupuesto. (1881 septiembre 14/1883 noviembre 14)
  5. Enclavamiento de la aguja nº 3 de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación (Escala: 1:500) (29 x 101 cm). (1882 mayo 25/1882 junio 20)
  6. Reparación de la plataforma de la estación de Valdepeñas. (1882 junio 27/1882 junio 30)
  7. Solicitud de autorización de Antonio Abellán a la Compañía, para el inicio de obras por su cuenta de unos 60 m2 en el muelle de la estación de Vadollano. (1883 mayo 4/1883 mayo 5)
  8. Reparación de uno de los muros del edificio de viajeros de la estación de Vadollano. (1884 agosto 25/1884 septiembre 26)
  9. Cierre de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación de la estación. (Escala: 1:500) (31 x 102 cm) (1885 mayo 5/1886 abril 12)
  10. Construcción de viviendas, adosadas a las ya existentes en la estación de Vadollano, para el personal de movimiento. - Incluye: Plano de situación de las viviendas en el recinto de la estación y elevación (Escalas: 1:500 y 1:100) (31 x 83 cm) y plano de planta y sección del edificio proyectado (A4). (1885 agosto 28/1885 septiembre 19)
  11. Construcción de una caseta para el puesto de la Guardia Civil en el puente de Vadollano. (1886 julio 17/1886 octubre 25)
  12. Colocación de una nueva vía para el deposito de material ubicado en vías contigüas de la estación de Vadollano. - Incluye: Memoria del proyecto; Plano de situación de la estación y presupuesto. (Escala: 1:500) (31 x 160 cm) (1887 abril 13/1887 julio 1)
  13. Solicitud de autorización por parte de la Sociedad de minas de Escombreras para la construcción de un cobertizo en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de alzado y secciones del proyecto del cobertizo. (Escala: 1:50) (30 x 72 cm) (1889 septiembre 19/1890 enero 20)
  14. Modificación de la planta baja del edificio de viajeros y ampliación del mismo con una planta principal, para lo cual se propone la construcción de un piso sobre el actual edificio de viajeros de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de planta, alzado y secciones del proyecto de ampliación del edificio de viajeros (Escala: 1:100) (31 x 126 cm); Plano A4 de planta; Plano de planta, alzado y sección (Escala 1:100 y 1:50) (32 x 169 cm); y presupuesto de gastos. (1889 octubre 17/1912 junio 14)*
  15. Reconstrucción del grupo de dos casas antiguas, que servían de alojamiento a los empleados de Movimiento en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación, planta, alzado y sección del aumento de una vía apartadero y establecimiento de tres casillas para dos familias. (Escalas: 1:500 y 1:100) (31 x 200 cm); Contrato de obras de la explanación y presupuesto de gastos. (1891 octubre 1/1894 marzo 2)
  16. Instalación de una cantina en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación, planta y alzado de la cantina proyectada. (Escalas: 1:500 y 1:100) (A3) y presupuesto de gastos. (1893 febrero 18/1893 septiembre 4)
  17. Modificación de vías en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del proyecto de una vía de acceso a la plataforma de máquinas, por la parte de Madrid. (Escala: 1:500) (31 x 100 cm); Croquis de situación del proyecto de aumento de una vía y prolongación de otra (A4); Plano general de situación con la ampliación de vías y traslado del depósito de carbón del "Coto de la luz". (Escala 1:500) (31 x 163 cm); Perfiles transversales de la vía a prolongar y de la nueva a establecer. (Escala 1:200) (31 x 114 cm); Perfil longitudinal para la prolongación de la vía del puente giratorio de máquinas. (Escalas: 1:500 horizontales y 1:50 verticales) (31 x 80 cm): Plano de alzado y secciones de alcantarilla de 2 metros de luz, a construir en la vía a prolongar. (Escala: 1:50) (31 x 60 cm) y presupuesto de gastos. (1894 marzo 1/1901 noviembre 7)
  18. Empedrado del piso del muelle cubierto de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación de la reparación del muelle de mercancías. (Escala: 1:500) (31 x 46 cm), y Presupuesto de gastos. (1895 octubre 30/1896 octubre 27)
  19. Solicitud de autorización del gobernador militar de Jaén para la construcción de una caseta con aspilleras, y reparación de otra, próxima a Vadollano. (1898 septiembre 4/1898 noviembre 10)
  20. Cesión a Movimiento de la habitación que tiene Vía y Obras en la estación de Vadollano para guardar herramientas. (1898 noviembre 17/1898 diciembre 1)
  21. Construcción de una cochera para cuatro locomotoras en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de los terrenos a expropiar para la prolongación de la vía del puente giratorio de máquinas y emplazamiento de una cochera para 4 locomotoras. (Escala: 1:500) (30 x 179 cm); Plano de planta, elevación, secciones del edificio y detalles de los fosos, de una cochera para 4 máquinas e instalación de vías para servicio de la misma. (Escalas: 1:100, 1:50 y 1:200) (32 x 252 cm); Plano general de las reformas en la estación de Vadollano. (Escala: 1:500) (32 x 367 cm); Cubicaciones y presupuesto de gastos.(1900 julio 31/1902 junio 14)
  22. Solicitud de autorización del Administrador de Correos de Linares para instalar un buzón en el edificio de la cantina de la estación de Vadollano. (1901 octubre 4/1901 noviembre 2)
  23. Habilitación de un embarcadero provisional para ganado vacuno en la estación de Vadollano. (1902 mayo 7/1902 mayo 13)
  24. Construcción de un muelle cubierto y cerrado de unos 20 a 25 metros, que podría establecerse a continuación del proyectado en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del proyecto de muelle cerrado y cubierto y derribo del actual con supresión de la vía que sirve a éste. (Escala: 1:500) (31 x 58 cm) y presupuesto de gastos. (1903 enero 2/1903 abril 15)
  25. Establecimiento de una grúa rápida y ripado de vías en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano general de situación de la estación (parcial), señalando la ubicación de la grúa y el ripado de vías. (Escala: 1:500) (A3). (1903 mayo 27/1903 octubre 29)
  26. Reparación de la placa giratoria de la estación de Vadollano. (1905 abril 18/1905 mayo 1)
  27. Construcción de una vivienda de dos departamentos, para el personal de Material y Tracción, en la estación de Vadollano. (1906 febrero 8/1906 marzo 16)
  28. Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros, en la estación de Vadollano. (1906 mayo 28/1906 agosto 10)
  29. Establecimiento de una reserva de máquinas, en la estación de Vadollano. (1906 julio 7)
  30. Cubierta y cierre de 21 metros, del muelle descubierto de la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del muelle y detalle de modificación de cimientos y muretes. (Escalas: 1:500 y 1:50) (32 x 84 cm) y presupuesto de gastos. (1906 septiembre 17/1913 enero 28)
  31. Construcción de un pabellón de correos, en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación del pabellón. (Escala: 1:500) (A3). (1907 septiembre 15/1908 julio 29)
  32. Instalación de un puente giratorio, en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano parcial de situación del puente giratorio. (Escala: 1:500) (47 x 84 cm). (1908 agosto 12/1911 septiembre 26)
  33. Reparación del tejado del edificio de la máquina fija, de la estación de Vadollano. (1908 noviembre 6/1908 noviembre 11)
  34. Construcción de un aljibe para el abastecimiento de agua del personal residente en la estación de Vadollano. - Incluye: Plano de situación de 3 fuentes en las inmediaciones de la estación. (Escala: 1:5000) (31 x 55 cm) y plano parcial de la situación del algibe. (Escala: 1:500) (A3).(1911 agosto 25/1912 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0382
  • Unidad documental simple
  • década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Valdepeñas, tomada por el lado del andén. Puede observarse también, en la parte derecha, un quiosco a la derecha, bajo la marquesina, un grupo de personal ferroviario posando para la foto, etc.

Villarroca, S.A. (Madrid) (Editorial)

Estación de Valdepeñas de la línea de Manzanares a Córdoba

Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación de Valdepeñas, tomada por el lado del andén, con un quiosco a la izquierda, así como numerosos viajeros bajo la marquesina. Además, toneles de vino se distribuyen por todos los andenes, y en la parte derecha puede observarse también parte de uno de los muelles de la estación

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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