Tortosa (Tarragona)

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Automotor térmico diésel MBC 1, construido por Construcciones Metálicas del Llobregat con licencia de Renault y de Société de Construction et d´Entretenien de Materiel Industriel et Agricole, y remolques de la línea de Tortosa a La Cava

  • ES 28079. FAHF 2-3-FC-0012-076
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor en su estado original en un lugar sin identificar, en la que puede observarse también al maquinista en el interior de la cabina de conducción.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a personal ferroviario y viajeros por el andén, una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros, el depósito de agua, carretilla portaequipajes, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas por locomotora de vapor y coches de viajeros, locomotoras de vapor junto al depósito de máquinas, el depósito de agua, aguada, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a composiciones de la línea formadas, entre otras, por locomotora de vapor (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537, 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, locomotoras de vapor junto al depósito de máquinas, el depósito de agua, aguada, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista parcial de la rotonda de máquinas de la estación, en la que puede observarse a personal ferroviario junto a casilla, una locomotora de vapor que va a entrar en la rotonda, viajeros en el andén subiendo a uno de los coches de viajeros de una composición de la línea, la aguada, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del depósitos de máquinas, y en la que se puede observar parte del edificio de viajeros, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, el depósito de agua, una farola, personal ferroviario, vagones, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, parte del depósito de máquinas, personal ferroviario, una locomotora de vapor, viajeros, una farola, carretilla portaequipajes, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, coches de viajeros y furgón de cola, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farolas, andenes, personal ferroviario, etc.

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Locomotoras de vapor en la estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de dos composiciones de la línea formadas por locomotora de vapor, una de ellas una 240 -2167 (serie RENFE 240-2081 a 2200) (Ex serie MZA 1101 a 1220) y otra 240 - 2289 (serie RENFE 240 - 2241 a 2315 y 2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) , y coches de viajeros saliendo de la estación.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, y coches de viajeros, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farola, andenes, etc.

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