Torás (Castellón)

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Viver, Torás y Benafer: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y supresión de paso a nivel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0023-0005
  • File
  • 1914-02-27 - 1914-07-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 203'315 ( Viver ) por paso inferior de 3 m en km 202'674 ( Torás )
  2. Paso a nivel en km 204'525 por paso inferior en km 204'431
  3. Paso a nivel en km 205'049 por paso inferior en km 204'999
  4. Paso a nivel en km 211'180 ( Viver ) por paso inferior en km 211'143 ( Benafer )
  5. Paso a nivel en km 211'570 por paso inferior en km 211'543
  6. Paso a nivel en km 213'054 por paso inferior en km 213'101
  7. Supresión de paso a nivel en km 213'409 ( Viver )
  8. Oficios y minutas ( 11/3/1914 - 28/7/1914 )
  9. Memoria ( 27/2/1914 )
  10. Planos de conjunto

Untitled

Tomas de agua en las estaciones de toda la línea de Calatayud a Valencia, comprendidas entre los km 5,700 y 113,475 de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0003
  • File
  • 1898-01-04 - 1898-07-05
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1898 enero 4/1898 julio 5)
  2. Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones:
    2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5)
    2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
    2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5)
    2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5)
    2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5)
    2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5)
    2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5)
    2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5)
    2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)

Untitled

Expediente sobre servidumbres de Torás

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0141-0005
  • File
  • 1907-07-31 - 1908-09-13
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de servidumbres interceptadas por el ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera en el término municipal de Torás. - Incluye: Memoria; Plano general (Escala 1:5000) (35 x 64 cm); y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 72 cm); y Relación de los caminos vecinales, rurales y de servicio particular, vías - veredas y otras servidumbres comunes de interés colectivo de la agricultura, interceptados por el ferrocarril de Ojos Negros (A3). (1907 julio 31/1908 septiembre 13)

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