Borradores de datos económicos y técnicos de las líneas de MZA. (1866 / 1875)
Relación de leyes y decretos relativos a la construcción de la línea. (1868 noviembre 14 / 1873 febrero 20)
Contrato entre los Establissiments de Thon Cockerill á Seraining (Bélgica) y Manuel Pastor para el suministro de raíles, locomotoras y tenders y sus normas para suministro y comparación de precios. (1875 octubre 13 / 1879)
Borradores de alineaciones y rasantes del último proyecto de variación de trazado entre llerena y El Pedrodoso. - Contiene: Oficios y minutas y cuadros. (1878 diciembre 31 / 1880 agosto 12).
Datos de explanaciones de la línea. (s.f.)
Borradores de las construcciones que deben realizarse en las estaciones de la línea y su presupuesto. (s.f.)
Presupuesto de gastos para construir la parte de la línea entre Mérida y Llerena y El pedroso y Tocina. (s.f.)
Borradores de presupuestos de construcción de la línea. (s.f.)
Borradores de alineaciones y rasantes de las líneas de MZA. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reales Órdenes y sus prórrogas, referentes a la concesión de la línea. (1870 julio 2 / 1881 julio 3)
Reales Órdenes sobre aprobación de obras y apertura de secciones de la línea. (1874 julio 17 / 1881 septiembre 20)
Informes de datos de la construcción de la línea. - Contiene: Oficios y minutas; y Cuadros de presupuestos y cuadros de variaciones sobre el trazado. (1880 julio 7 / 1882 enero 24)
Correspondencia acerca del puente sobre el río Guadiana. (1881 julio 18 / 1881 diciembre 15)
Soluciones arbitrales sobre las estaciones de Mérida, Villanueva y Tocina. - Contiene: Oficios y minutas; Presupuesto de las obras; Relación de dependencias y sus materiales de herramientas y útiles; y Plano general de la estación de Mérida. (Escala 1:500) (56 x 210 cm) (1881 julio 30 / 1883 julio 23)
Reconocimiento de la línea entre Tocina y El Pedroso. - Contiene: Oficios y minutas; e Informe sobre el reconocimiento de la línea y pase de libre circulación de la Compañía de los Ferrocarriles Extremeños, a nombre de Francisco Baena y un capataz. (1881 julio 30 / 1881 octubre 30)
Presupuesto tipo para la terminación de la línea. - Contiene: Oficios y minutas y Presupuesto tipo. (1881 agosto 3 / 1882 marzo 2)
Documentación correspondiente a la entrega y recepción de la sección de Tocina a El Pedroso, de la línea de Mérida a Sevilla. - Contiene: Oficios y minutas; Actas de entrega y recepción respectivamente; e Inventario de material de la línea. (1881 septiembre 9 / 1881 diciembre 21)
Nombramientos de personal. (1881 septiembre 24)
Pedidos de material para el contratista. - Contiene: Oficios y minutas; y Pedido de útiles y herramientas y de traviesas. (1881 septiembre 29 / 1881 noviembre 26)
Oficios y minutas sobre la remisión de planos a Material y Tracción. (1881 octubre 3 / 1881 diciembre 26)
Oficios y minutas sobre las quejas por la falta de actividad y los retrasos en la construcción de la línea. (1881 octubre 3 / 1881 octubre 28)
Oficios y minutas relativos a la explotación de la sección de Tocina a El Pedroso. (1881 octubre 4 / 1882 enero 11)
Datos sobre el replanteo de la sección de Llerena a El Pedroso. - Contiene: Oficios y minutas; Perfil longitudinal de la comprobación del replanteo (34 x 50 cm) y de la comprobación del nuevo replanteo de la sección (35 x 82 cm). (1881 octubre 7 / 1881 diciembre 16)
Relaciones valoradas de las obras ejecutadas en la línea. - Contiene: Oficios y minutas y relación valorada. (1881 octubre 28 / 1881 diciembre 22)
Oficios y minutas relativos a la construcción de una alcantarilla en el km 10,470 de la línea. (1881 noviembre 17 / 1881 diciembre 29)
Contrato entre las Compañías de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante y Ferrocarriles Extremeños, para el uso conjunto de la estación de Mérida. (1881 noviembre 28).
Oficios y minutas sobre la reparación de la cochera de carruajes de la estación de Llerena. (1881 noviembre 17 / 1881 diciembre 29)
Oficios y minutas sobre el servicio sanitario en la sección de Tocina a El Pedroso. (1881 diciembre 6)
Oficios y minutas sobre el reconocimiento de las grúas hidraúlicas en la estación de Tocina. (1881 diciembre 7 / 1881 diciembre 28)
Oficios y minutas sobre la reparación de cambios de vía en la sección de Tocina a El Pedroso. (1881 diciembre 14)
Oficios y minutas del informe sobre las cargas de las locomotoras Cockerill. (1881 diciembre 15 / 1881 diciembre 29)
Oficios y minutas de la relación de obras a realizar en las estaciones de la línea. (1881 diciembre 24 / 1881 diciembre 28)
Oficios y minutas sobre las precauciones para el paro de los trenes por el km 11 de la línea. (1881 diciembre 27)
Relaciones de las obras ejecutadas y pendientes de ejecución en la línea. Sección de Mérida a Llerena - Contiene: Oficios y minutas; Relación de obras en diferentes actuaciones y Gráfico de explanación y balasto (Escala 1:20000) (40 x 80 cm). (1882 enero 3 / 1883 julio 19)
Relaciones de las obras ejecutadas y pendientes de ejecución en la línea. Sección de Mérida a Llerena - Incluye: Oficios y minutas; Relación de obras en diferentes actuaciones y gráfico de explanación y balasto (Escala 1:20000) (40 x 80 cm). (1882 enero 3 / 1883 julio 19)
Relación de las obras de fábrica comprendidas en los tres primeros trozos de la línea. Sección de Mérida a El Pedroso. - Contiene: Oficios y minutas y Relación de obras en diferentes actuaciones. (s.f.)
Solicitud de información acerca de la superficie de terreno tomado a la hacienda "Los Poyales" - Contiene: Oficios y minutas y plano general de la hacienda en relación a la línea (Escala 1:400) (31 x 210 cm). (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Habilitación de habitaciones para personal de trenes. (1888 enero 9/1888 enero 30)
Construcción de una casilla para guardaagujas. - Incluye: Plano de emplazamiento para la casilla proyectada (30 x 70 cm); y Presupuesto. (1890 agosto 23/1890 octubre 23)
Solicitud de Francisco Naranjo y López para abrir un pozo, edificar y plantar arbolado en terreno de su propiedad, próximo a la estación. - Incluye: Plano de la situación de la noria que intenta establecer Francisco Naranjo en terreno colindante al patio de la estación (A4). (1894 octubre 5/1894 diciembre 6)
Solicitud de Concepción Naranjo Durán para establecer un puesto de venta de agua y vinos en la estación, en caso de que sea separada de su servicio como guardabarrera del paso a nivel situado en el km 201 de la línea. (1895 diciembre 12/1895 diciembre 14)
Construcción de garitas para guarda-agujas en Tocina y Villanueva y Alcolea. (1897 julio 1/1897 julio 12)
Demolición de cocinas en terrenos propiedad de Francisco Naranjo y González. - Incluye: Plano (A3). (1899 junio 9/1899 septiembre 4)
Instalación de una báscula puente en la estación. - Incluye: Croquis y Planos de situación (A4, A3 y 31 x 62 cm); y Presupuestos. (1899 diciembre 18/1900 abril 19)
Proyecto de prolongación de la vía apartadero y de enlace de ésta con la del muelle. - Incluye: Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (30 x 84 cm); Plano y perfil longitudinal de la prolongación y enlace proyectados (31 x 165 cm); Plano del proyecto de ampliación de vías en la estción (Escala 1:500) (31 x 137 cm); y Presupuesto. (1900 enero 19/1902 octubre 29)
Construcción de un muelle cubierto en la estación. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 103 cm); Plano de situación del muelle proyectado (Escala 1:500) (30 x 52 cm). (1900 marzo 13/1901 mayo 13)
Solicitud de Antonio González Rodríguez, apoderado de Ignacio González Deprit, para plantar árboles en su finca, situada en las proximidades del ferrocarril en el término municipal de Tocina. (1902 diciembre 13/1903 enero 16)
Solicitud denegada a Luis Santiago Rubio para instalar una casilla de madera para la venta de pescado y bebida en la estación. - Incluye: Croquis de la estación (A4) y Plano de situación de la casilla solicitada (Escala 1:500) (A3). (1903 julio 30/1903 agosto 6)
Construcción de un muro sin autorización por Manuel Liñán Camacho en una finca de su propiedad próxima a la estación. (1909 junio 3/1909 junio 14)
Reparación del pavimento del muelle cerrado de la estación. (1911 febrero 10/1911 mayo 30)
Habilitación de un local para dormitorio y comedor destinado a maquinistas y fogoneros en la Reserva. - Incluye: Croquis (A4) , y Presupuesto. (1911 agosto 3/1911 agosto 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 noviembre 12/1917 enero 15)
Modificaciones en la vivienda del factor de la estación. (1916 enero 28/1917 marzo 31)
Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar con una acequia de riego el km 84,869 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 mayo 12]/1921 diciembre 16)
Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para sustituir el paso inferior de la acequia por un tubo de hormigón en el ramal de Guadajoz a Carmona. (1920 noviembre 17/1925 mayo 2)
Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea con sifones para el paso de acequias por los km 533,666 y 541,160, y por el km 203,974 de la línea de Sevilla a Mérida. - Incluye: Planos. ([1921 marzo 5]/1925 noviembre 26)
Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para realizar obras relativas al canal principal del río en el km 89 de la línea. ([1921 diciembre 28]/1928 octubre 29)
Varios: (1923 noviembre 21/1933 marzo 28)
Expropiación de terrenos debido a la construcción de acequias de riego del canal del Valle Inferior del Guadalquivir. (1923 noviembre 21/1924 junio 14). Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 278 (1923 de noviembre 21) y nº 112 (1924 mayo 10)
Proyecto del Trozo 3º de la carretera de Servicio del Canal de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir y construcción de una casilla para los peones frente al km 531 de la línea. (1928 octubre 19/1933 marzo 28). Incluye: Planos, el Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 248 (17 de octubre de 1928) y el nº 240 (19 de octubre de 1928)
Construcción de una estafeta de correos en la estación y posteriores reparaciones de éste edificio. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 enero 28]/1933 octubre 18)
Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos, presupuestos y dibujo de la fachada. (1921 octubre 10/1929 diciembre 5)
Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar el ramal de Guadajoz a Carmona por el km 10,870 con una línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión. - Incluye: Planos. (1924 abril 25/1927 noviembre 17)
Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por el km 0,720 del ramal de Guadajoz a Carmona. (1925 junio 25/1927 mayo 14)
Información acerca del proyecto del trozo 4º de la carretera en la zona del canal de riego del Guadalquivir. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 43 del 20 de febrero de 1928. (1928 febrero 20/1928 febrero 25)
Autorización al Sindicato de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea por el km 528,411 con un tubo para paso de agua con destino a riegos. - Incluye: Planos. ([1929 abril 5]/1930 enero 13)
Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 octubre 15/1931 abril 20)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se le ceda la 3ª vía prolongada y se amplíe el patio del muelle de la estación. (1930 julio 4/1931 agosto 8)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instalen aparatos telefónicos entre las garitas y la caseta de enclavamientos, y entre ésta y el despacho del Jefe de la estación. (1930 noviembre 19/1930 noviembre 27)
Solicitud del Sindicato de Auxilio para los Riegos del Guadalquivir para cruzar la vía con un sifón para paso de aguas por el km 532,780 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 noviembre 25]/1931 mayo 20)
Solicitud del factor de la estación para que se le habilite un cobertizo con funciones de lavadero en la estación. (1933 marzo 14/1933 marzo 26)
Construcción de tabiques que aíslen el almacén de Gran Velocidad de la sala de espera de la estación. - Incluye: Plano. (1933 mayo 11/1933 julio 1)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se construya una nueva vivienda para el Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1933 mayo 31/1933 julio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1914 enero 18/1916 junio 7)
Modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 mayo 27/1916 octubre 20)
Ofrecimiento de Emilio López de venta dieciséis casas en el término municipal de Tocina. (1916 marzo 26/1916 mayo 11)
Ampliación del Recorrido de la estación. - Incluye: Plano. (1916 julio 8/1916 julio 12)
Autorización a Miguel García de la Herrán para establecer un cruce eléctrico por el km 537,677 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 septiembre 9]/1932 octubre 20)
Autorización al Ingeniero Director de la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por los km 533,683; 537,500 y 541,782 de la línea. ([1925 mayo 1]/1927 mayo 14)
Autorización a la S.A. “Bética” para establecer un cruce eléctrico por el km 537,318 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 mayo 28]/1925 octubre 5)
Reparaciones en la Estafeta de correos de la estación. - Incluye: Presupuestos. ([1929 febrero 19]/1933 noviembre 17)
Ampliación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 enero 29/1932 octubre 20)
Solicitud de arreglo del pavimento del muelle descubierto y de la solería del salón de la cantina de la estación. (1930 diciembre 13/1931 noviembre 20)
Solicitud de la S.A. Azucarera Ibérica para construir una vía apartadero y para instalar dos básculas para pesar carros en terrenos de su propiedad en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1931 febrero 9]/1931 mayo 28)
Autorización a José María Toribio y Joaquín Guillén para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 536,274 y 536,289 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 agosto 7]/1931 octubre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Empalme de la línea de Mérida a Sevilla con la de Ciudad Real a Badajoz, vía provisional de dos empalmes y un cruzamiento, cochera de máquinas. - Incluye: Memoria, plano general y perfil longitudinal. (1883 mayo 30/1885 octubre 5)
Solicitud de Pedro María Plano a la Compañía para la venta de un terreno que se le expropió par la línea. - Incluye: Croquis de la parcela de los herederos de Juan Gutiérrez. (1885 febrero 14/1885 octubre 30)
Establecimiento de otra plataforma de 6 m. en la estación. (1886 enero 21)
Deslinde de terrenos de varios vecinos de Mérida. (1888 febrero 22/1888 agosto 23)
Solicitud de María Garrido Andrés para establecimiento de un quiosco para expender tabacos en la estación. (1888 diciembre 15/1889 febrero 6)
Modificación de las chimeneas del despacho de la estación. (1889 enero 8/1884 enero 24)
Solicitud de Francisco Osorio para que se arregle la tubería de agua de la fonda. (1889 marzo 15/1889 marzo 23)
Conducción de aguas del Depósito de Mérida a la estación. (1892 julio 12 /1893 abril 29)
Solicitud de José Alonso Tascón para que se le devuelva la escritura de expropiación de un terreno en el término municipal. (1894 febrero 4/1894 febrero 14)
Terrenos expropiados en el término municipal de Mérida para el trazado de la vía. - Incluye: Relación y estado comparativo y Plano de las parcelas de terreno que constituyen el antiguo trazado de vía desde el río Guadiana y que se enajenan por innecesario. (1901 mayo 31/1912 noviembre 25)
Solicitud de Jacinto Flores, como heredero de su suegro Antonio Izquierdo para que se le abone un terreno expropiado en el término municipal. - Incluye: Plano de situación [mal estado de conservación] (1902 marzo 6/1902 octubre 2)
Solicitud de los Sres. Pérez Hermanos, vecinos de Mérida, piden se les venda el terreno donde estuvo emplazada la vía provisional. - Incluye: Plano se situación y croquis con las parcelas. (1903 enero 4/ 1903 marzo 17)
Reclamación del alcalde de Mérida, el abono de un crédito que tiene a su favor el Ayuntamiento por el terreno que tiene ocupado en la dehesa de los propios llamada "Prado" en el km 2, 3 y 4 de la entonces construcción de la línea. (1904 octubre 3/1904 octubre 25)
Solicitud de José Sudón de la fábrica de curtidos, de la venta de una parcela de terreno que posee la Compañía cerca de la estación. - Incluye: Croquis del terreno. (1905 marzo 9/1905 abril 8)
Colocación de una tubería de hierro junto a la pila 3ª del puente del Guadiana por los operarios del Depósito (1905 octubre 20/1905 noviembre 4)
Solicitud de Juan Guerrero de la venta de una parcela de terreno con 20 olivos que posee la Compañía en el km 3. Denegado. - Incluye: Plano. (1907 abril 8/1911 julio 20)
Instalación de una bomba por los agentes de Tracción en el 4º tramo del puente km 1 y 2 con objeto de tomar agua del río Guadiana. (1907 septiembre 11/1908 septiembre 14)
Reclamación de 12.901,85 pesetas de los herederos de Joaquín Garrain Millán por expropiación de terrenos en la construcción de la línea. (1908 septiembre 11/1908 septiembre 22)
Reclamación presentada por varios contratistas y abastecedores por obras y suministros con motivo de la construcción de la línea. (1911 febrero 8/1911 febrero 11)
Solicitud de Juan F. Rivera de la venta de tres trozos de terreno que posee la Compañía próximos a la estación. Denegado. (1911 junio 28/1911 julio 31)
Contrato de 18 de diciembre de 1912 para suministro de luz eléctrica en la estación, celebrado entre la Sociedad La Emeritense y la Compañía. (1912 diciembre 13/1914 junio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización al administrador del Arriendo de Consumos de Sevilla para continuar la instalación de una caseta de madera a la orilla del río Guadalquivir. - Incluye: Plano. (1908 abril 27/1917 febrero 1)
Autorización a Arturo Hernández de la Cámara para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el km 128,356 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1911 noviembre 21/1912 agosto 19)
Construcción de un edificio para depósito de lonas, aparatos de alumbrado, bomba de incendios y almacén de efectos en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1914 junio 16/1914 noviembre 25)
Instalación de una estantería en el muelle de llegada de P.V. de la estación. - Incluye: Croquis. (1915 febrero 24/1915 mayo 4)
Establecimiento de desagües y asfaltado en el muelle cubierto de P.V. de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 marzo 2/1916 diciembre 5)
Construcción de nuevos retretes en el patio de mercancías de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 marzo 15/1918 febrero 16)
Correspondencia relativa a la construcción de viviendas en Tocina, Campanario, Aznalcázar y Arenillas. (1915 marzo 17)
Instalación de una garitón de madera para el personal encargado de la recepción y entrega de trenes en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 abril 23/1917 enero 12)
Habilitación de un local para oficina del contratista del removido de mercancías de la estación. (1915 junio 10/1915 junio 12)
Solicitud de Fernando Muñoz para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua por el paso a nivel del km 128,849 de la línea. (1915 junio 17/1915 agosto 5)
Solicitud de José López Vicente, capataz de la brigada 16ª, para instalar alumbrado eléctrico en la casilla que habita en la estación. (1915 julio 6/1915 agosto 5)
Apertura de una ventana en el dormitorio de los visitadores de ruta e instalación de un grifo en el almacén del Recorrido en la estación. - Incluye: Croquis. (1915 julio 19/1916 enero 15)
Adoquinado de los patios de mercancías y entrevías de la estación, en la zona de P.V. - Incluye: Presupuesto. (1915 julio 19/1915 diciembre 28)
Solicitud del Gobernador de Sevilla para que se habilite un local en el edificio de viajeros de la estación para los funcionarios de policía. (1915 septiembre 4/1915 noviembre 9)
Instalación de un teléfono en la oficina del contratista del removido en la estación. (1915 octubre 16/1915 noviembre 18)
Reparación de la armadura del taller de montaje de la estación. (1915 noviembre 18/1915 noviembre 26)
Instalación de luz eléctrica en el almacén de servicio de la Sección y en la vivienda del operario de enclavamientos en la estación. (1916 febrero 14/1916 octubre 20)
Desagüe de las vías en que están instalados los talleres del Recorrido de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1916 mayo 14/1916 agosto 10)
Reconstrucción del taller del depósito de la estación deteriorado por un incendio. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1916 mayo 24/1916 junio 3)
Instalación de tuberías de plomo de bajada de aguas en los lavabos del cuarto dormitorio del personal de trenes de la estación. (1916 mayo 31/1916 julio 10)
Refuerzo de los postes metálicos para alumbrado eléctrico colocados en el patio de la estación. (1916 junio 15/1917 febrero 22)
Instalación de tuberías de conducción de vapor para la calefacción de trenes y construcción de un pabellón para oficinas del Recorrido en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1916 julio -/1920 enero 9)
Reparaciones en la armadura de la nave central de la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuesto. (1916 noviembre 9/1917 abril 10)
Habilitación de un local para el cuerpo de guardia de maquinistas en el depósito de la estación. (1916 diciembre 21/1916 diciembre 27)
Adoquinado de los patios de la estación. - Incluye: Planos y recorte de PRENSA. (1917 marzo 5/1919 mayo 1)
Autorización al Inspector Jefe de las Secciones 7ª y 8ª para instalar un teléfono en su despacho de servicio en la estación. (1917 abril 27)
Denuncia presentada por el auxiliar Luis Pérez Martín contra el listero Gerónimo Rubio Sánchez por acreditar jornales de más a varios auxiliares. (1917 mayo 23/1917 junio 15)
Modificaciones y mejoras en la vivienda del Subjefe del depósito de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1917 junio 5/1917 agosto 8)
Pintado del lucernario del muelle de salidas de la estación. (1917 junio 6/1917 julio 6)
Solicitud del Ingeniero de la 2ª División para que les sea concedido un departamento que queda vacante en la estación con motivo del traslado del personal a las oficinas centrales de Madrid. (1917 julio 20/1917 julio 23)
Construcción de cuatro quioscos de madera en el muelle de salidas de la estación. (1918 enero 7/1918 enero 28)
Habilitación de unos locales para oficinas del Inspector, Subinspector y escribientes de la Sección en la estación. (1918 enero 29/1919 enero 2)
Adquisición de dos mangas de cuero con sus accesorios para la bomba de incendios número 22 de la estación. (1918 julio 9/1918 julio 10)
Reforma del dormitorio de conductores en la estación. - Incluye: Plano. (1918 septiembre 10/1919 febrero 4)
Instalación de una canalización y absorvederos de desagüe de las vías en las que se realiza el lavado de los coches en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1918 octubre 8/1918 noviembre 16)
Construcción de un tabique en la vivienda del encargado de la fábrica de compresión del gas en la estación. - Incluye: Croquis. (1918 octubre 14/1919 enero 13)
Reparación del embarcadero de ganados de La Macarena. (1919 julio 22/1919 septiembre 23)
Modificación de las habitaciones en la vivienda del Subjefe del depósito de la estación. - Incluye: Croquis. (1920 abril 20/1920 julio 23)
Instalación durante la temporada oficial de casetas para baños públicos y postes de luz eléctrica en Los Humeros, frente al km 129,900 de la línea. (1920 julio 21/1921 septiembre 28)
Ampliación del local que posee provisionalmente la Delegación de Reclamaciones en la estación. (1921 abril 14/1921 julio 8)
Construcción de una vivienda para el agente encargado de la fábrica de compresión de gas en la estación. (1921 mayo 24/1922 agosto 9)
Reparación de la tubería de desagüe del cuarto de distribución del alumbrado en la estación. (1922 enero 26/1922 febrero 21)
Desperfectos causados por un vagón con la puerta abierta en el muro que separa las casas de los agentes del Movimiento y el obrero Antonio Badias. (1922 septiembre 14/[1922 septiembre 18])
Asfaltado del paso de un andén a otro por la transversal de la estación para que pueda circular la nueva carretilla eléctrica. - Incluye: Planos y presupuesto. (1922 septiembre 19/1922 septiembre 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una nueva vía radial de unos 40 m. en la plataforma de máquinas de la estación. (1895 marzo 13/1895 abril 10)
Construcción de dos vías apartaderos para el establecimiento de vagones y una vía radial a petición del servicio de Tracción. - Incluye: Croquis con la situación de las vías proyectadas (A3), y Plano de situación de la vía radial proyectada (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 82 cm). (1896 abril 8/1897 marzo 29)
Sustitución de la garita actual del guarda-agujas por otra de hierro y ladrillo para la colocación del aparato telefónico. (1897 mayo 6/1897 agosto 2)
Modificación de las habitaciones destinadas a dormitorios del personal de trenes. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros de Tocina - Empalme (duplicado) (A4), y Plano de planta del parador de de Tocina - Empalme (duplicado) (A4). (1898 enero 8/1898 agosto 5)
Ampliación del dormitorio de maquinistas de la reserva. - Incluye: Plano de situación, planta, alzado, sección y detalles (31 x 75 cm), y Presupuesto. (1898 abril 6/1899 junio 28)
Construcción de un depósito de carbón en la estación al servicio de las Minas de la Reunión. – Incluye: Plano de situación con indicación en rojo del terreno disponible para las obras proyectadas (93 x 76 cm), Plano de situación de las tres vías radiales instaladas para depósito de carbones (35 x 63 c m.), y Presupuestos. (1898 octubre 26/1899 octubre 24)
Reclamación de D. Maurice, del importe por los perjuicios causados en terrenos de su propiedad. (1898 diciembre 14/ 1898 diciembre 15)
Reparación de la casa “El Parador” en la que habitan varios empleados. - Incluye: Relación de los empleados de la estación. (1900 marzo 5/1900 marzo 23)
Construcción de una casilla para la toma de agua en la que se instalarán la bomba y el locomóvil. - Incluye: Plano de situación del proyecto de modificación de la toma de agua (Escala 1:200) (38 x 63 cm), Plano de planta, alzados y secciones de la casilla para la toma de agua (29 x 76 cm), Croquis de situación de la casilla para toma de agua (Escala 1:200) (A4), y presupuesto. (1901 junio 15/1901 julio 5)
Construcción de una vía para la salida de máquinas y aumento de otra para depósito del material. - Incluye: Plano de situación del proyecto con fecha 17 de junio de 1902 (61 x 149 cm), Plano de situación del proyecto con fecha 4 de julio de 1902 (61 x 147 cm), y Presupuestos. (1902 junio 17/1903 septiembre 10)
Ampliación de las vías radiales para descarga y depósito de briquetas. - Incluye: Telegrama; Plano de situación de la ampliación de vías para descarga de carbones proyectada (Escala 1:500) (62 x 47 cm), Plano de ampliación de vías radiales en el depósito de máquinas (Escala 1:500) (62 x 84 cm), y Presupuesto. (1902 noviembre 11/1903 marzo 21)
Reparación de carpintería y pintura del garitón para la instalación telefónica. (1902 diciembre 12/1903 enero 17)
Reparación de la casa que habita el encargado de la lampistería. (1903 mayo 5/1903 mayo 29)
Depósito de escorias de la Reserva en el Terraplén del km 97,900 que a partir del año 1908 se realizará en el km 91 y posteriormente en el 89. (1905 marzo 20/1908 noviembre 10)
Colocación de rejas en las ventanas de la casilla de la alimentación y de los dormitorios de los maquinistas y los fogoneros para evitar robos. (1905 junio 3/1905 agosto 14)
Reparación del puente giratorio de la Reserva de la estación e instalación de una placa giratoria de 6 m. en la vía de acceso al puente. - Incluye: Plano (38 x 46 cm). (1905 octubre 4/1905 noviembre 23)
Petición de dibujo de la estación para una futura instalación de enclavamientos. (1907 enero 17/1907 enero 28)
Pintado del comedor, zaguán y escalera de la casa que habita el jefe de Reserva. (1907 noviembre 15/1908 febrero 8)
Colocación de dos chimeneas en la cubierta de la cochera de la Reserva. (1908 noviembre 18/1908 diciembre 7)
Minuta de oficio del Ingeniero Jefe a Leonor Bonasa Ruiz sobre la rescisión del contrato de arriendo de la cantina de la estación. (1909 abril 21)
Reparación y blanqueo de las dependencias del servicio, vivienda y dormitorio del personal de trenes en el que, además, se realizará ampliación. - Incluye: Plano de planta con a la ampliación del dormitorio del personal de trenes (A4), y Presupuesto. (1909 mayo 30/1914 julio 22)
Construcción de un nuevo pabellón para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de emplazamiento, planta y detalle del proyecto de construcción de un nuevo pabellón para el servicio de caloríferos (19 x 58 cm); Plano de situación, alzado, planta y sección AB (31 x 105 cm); y Presupuesto. (1910 marzo 30/1910 octubre 24)
Reparación del edificio de viajeros y viviendas de empleados y blanqueo del gabinete telegráfico. - Incluye: Plano de planta de la ampliación de la vivienda del Subjefe (duplicado) (A4). (1910 mayo 6/1912 mayo 23)
Solicitud de varios vecinos de Tocina a Eduardo Maristany , director de la Compañía MZA, para que no se traslade el edificio de viajeros de la estación Tocina-Empalme hacia Sevilla para evitarles perjuicios. - Incluye: Litografía del “Almacén de Maderas, Hierros y Viguetas de Romualdo Jiménez”. (1910 julio 1/1912 marzo 15)
Solicitud del servicio de mantenimiento para remodelar el antiguo cuarto de la Guardia Civil como escuela para sus hijos. - Incluye: Plano de planta del antiguo parador (A4). (1912 febrero 17/1912 marzo 14)
Reparación del puente giratorio. (1912 mayo 18/1912 agosto 6)
Construcción de una casilla para el aparato generador de gas acetileno y depósito de carburo. - Incluye: Plano de planta del proyecto de edificio para el generador de acetileno y depósito de carburo (Escala 1:50) (A4); Plano de situación de la casilla para el generador del acetileno proyectado (A4); Plano de planta del proyecto de edificio para el generador de acetileno y depósito de carburo (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la casilla para el generador proyectada (A4); y Presupuestos. (1913 abril 29/1914 octubre 19)
Instalación de una bomba de mano para sacar agua del pozo en la estación. (1915 abril 24/1915 mayo 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
