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Date(s)
- noviembre 1936 - enero 1937 (Creation)
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1 imagen(es). Dimensiones 128 x 79. Soporte en papel. Color bl. y n. Orientación vertical
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Transferencia realizada en fecha 14/12/2011
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Detalle de la construcción de la primera pila de hormigón armado, lado Madrid, durante los trabajos de reconstrucción del viaducto de Ormaiztegi, destruido en septiembre de 1936 a manos de las tropas republicanas.
En la esquina superior izquierda distinguimos parte del tramo metálico de la pasarela sobre el que se levanta una grúa destinada a facilitar el transporte de las pesadas piezas. En el extremo inferior derecho, apoyado sobre el terreno en pendiente, observamos otro fragmento metálico que forma parte de la estructura de la pasarela.
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El viaducto de Ormaiztegi / Marín Martín, María Dolores; Pablos Méndez, Nuria María de; Pérez Bezos, Beatriz. Trabajo realizado por alumnas del 5º curso de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Madrid [1999]. La Cruzada Española 1936-1939. Reparación y construcción de puentes durante el Glorioso Movimiento Nacional. Línea de Madrid a Hendaya. Viaducto de Ormaiztegui, Km. 573, 821. En: Revista de Obras Públicas : Órgano de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid: Escuela Especial del Cuerpo [1939], pp. 66-68.
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- Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941) (Subject)
- Suárez Blanco , Ricardo . Ingeniero (Subject)
- Corral , Santiago . Ingeniero (Subject)
- Fernández Conde , Francisco . Ingeniero (Subject)