- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo1 - Gustavo Reder Klingebeil
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- FF-3292 - Locomotora de vapor nº 1427 (serie Norte 1427 a 1432), procedente del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona y Barcelona y posteriormente renumerada en RENFE como 030 - 2486 (serie RENFE 030 - 2486 a 2491), fabricada por Sharp, Stewart & Co en el año 1864 con nº de fábrica 1525
- FF-3293 - Locomotora de vapor E 1 tipo 020 T de la Compañía del Norte, fabricada por Cockerill en el año 1892 con nº de fábrica 1720, dotada de caldera vertical y adquirida por la Compañía del Norte para servicios de maniobras en los Talleres Generales de Valladolid
- FF-3294 - Locomotora de vapor nº 2521 "El Ucero" (serie Norte 2501 a 2537) (ex serie Norte 501 a 537) posteriormente renumerada en RENFE como 040 - 2111 (serie RENFE 040-2091 a 2127), y fabricada por Creusot en el año 1864 con nº de fábrica 751
- FF-3295 - Locomotora de vapor de la serie 160 - 4001 a 4004 de RENFE, ex. nºs 41 - 44 de la Compañía Central de Aragón, fabricada por Borsig en el año 1902, y detenida en un depósito de locomotoras sin identificar
- FA-0965-000 - TÍTULO DE LA COLECCIÓN : [Ferrocarriles alemanes e ilustraciones satíricas]
- FA-0964-000-002 - TÍTULO DE LA COLECCIÓN : Locomotoras eléctricas B-B-B serie 7801 - 7820: equipo eléctrico suministrado por "Westinghouse", parte mecánica proyectada por "Balwin" y construida por "Naval" / RENFE; Naval (Sestao)
- FA-0964-003 - TÍTULO DE LA COLECCIÓN : Locomotoras eléctricas B-B-B serie 7801 - 7820: equipo eléctrico suministrado por "Westinghouse", parte mecánica proyectada por "Baldwin" y construida por "Naval" / RENFE; Naval (Sestao)
- FA-0964-004 - TÍTULO DE LA COLECCIÓN : Locomotoras eléctricas B-B-B serie 7801 - 7820: equipo eléctrico suministrado por "Westinghouse", parte mecánica proyectada por "Balwin" y construida por "Naval" / RENFE; Naval (Sestao)
- FF-3306 - Locomotora de vapor 030 - 2437 de la serie 030 - 2413 a 2450 de RENFE (ex Compañía del Norte nº 1678 serie 654 a 689 / 394 y 395, y 1654 a 1689 / 1394 y 1395, y procedente de AGL), denominada Isabel la Católica y fabricada por Hartmann en el año 1882 con nº de fábrica 1177, detenida en la estación de Oviedo
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