Área de identidad
Tipo de entidad
Forma autorizada del nombre
The Hunslet Engine Company (Leeds, Inglaterra) (1864-1995)
Materia de 
- Expedientes relativos a la puesta en circulación, revisiones y accidentes de las diferentes locomotoras de la Compañía The Carthagena and Herrerías Steam Tramways en la línea de Cartagena a la Unión y Los Blancos
- Locomotora de vapor del Tranvía o Ferrocarril Cartagena a La Unión
- Locomotora de vapor del Tranvía o Ferrocarril Cartagena a La Unión
- Locomotora de vapor "Sar" RENFE 030 - 0201 (Ex Oeste 191) conocida como "Sarita"
- Locomotora de vapor "Sar" rodaje 030-ST con numeración RENFE 030-0201 (Ex Oeste 191) conocida como "Sarita", posiblemente en el puerto de Vigo
- Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 0201 de RENFE "Sar", apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y conocida como "Sarita", fabricada por Hunslet Engine en el año 1880 para el ferrocarril portugués de Beira Alta, siendo traspasada en 1886 a la Compañía del Ferrocarril Compostelano (Santiago-Carril-Pontevedra) denominada también “The West Galicia Railway Company”, luego al ser anexionado el Compostelano por la Compañía de MZOV, recibió el número 191, que conservaría cuando fue finalmente absorbida por la del Oeste
- Reproducción de la locomotora de vapor 220 T nº 1 de la línea de Tortosa a La Cava con personal ferroviario junto a ella, fabricada por Hunslet en el año 1890 con nº de fabricación 518, y tomada de una publicación o álbum de fotos
- Reproducción de la locomotora de vapor 220 T nº 3 de la línea de Tortosa a La Cava con personal ferroviario posando sobre ella, fabricada por Hunslet en el año 1906 con nº de fabricación 843, y tomada de una publicación o álbum de fotos
- Reproducción de la locomotora de vapor 220 T nº 3 de la línea de Tortosa a La Cava, fabricada por Hunslet en el año 1906 con nº de fabricación 843, y tomada de una publicación