Vista general de la actualmente denominada sala Arganzuela del Museo del Ferrocarril de Madrid, tomada durante, posiblemente, las obras de acondicionamiento de la estación para albergar el Museo

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Vista general de la sala de tracción del Museo, tomada desde un lugar elevado. Se ve la estructura del edificio, así como los diferentes coches y locomotoras dispuestos en cuatro vías agrupadas de dos en dos. Además hay otros materiales fuera de las vías, en el andén dos carros-apagafuegos y paneles explicativos.

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Vista del interior del Museo Nacional de Ferrocarril. En primer plano se ve un reloj ferroviario y más atrás varios coches de viajeros con escalerillas y pasarelas junto a ellos para ver el interior.

En primer plano, la locomotora de vapor, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima en 1957 con nº de fábrica 703. Tras ella se ve parte del interior de la sala de tracción del Museo, y al fondo, los ventanales de la misma.

Vista de la Fachada de la Estación Madrid-Delicias, la gran marquesina y la vegetación que la rodea.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de tren de Madrid - Delicias

Vista panorámica de la fachada principal y lateral de la estación de Madrid - Delicias. En la mitad inferior, hay un breve resumen de la historia de la estación en inglés, cuyo autor es el primer cronista de la villa de Madrid, Pedro de Répide; y se trata también de una postal horario, donde se indican los horarios de los trenes que efectúan su salida en esa estación, y otros datos de interés