Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numersos de personas que parecen ser obreros.

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

Vista general de los túneles. Sobre el primero, aparece un grupo de personal ferroviario posando para la foto.

Vista del túnel nº 9 de la línea al fondo. A la izquierda de la vía podemos ver un grupo de obreros despejando la vía tras un derrumbamiento.

Vista del Túnel número 9. A la izquierda de la vía aparecen un grupo de agentes de obra despejando la propia vía tras lo que parece haber sido un desprendimiento.

Vista de una locomotora remolcando unos vagones y un coche de viajeros con jardinera, entrando en un túnel de la línea, que fue creada para la construcción del puerto de Ceuta. Puede observarse también un grupo de obreros junto a la vía del tren.

Vista de la construcción del túnel de Culera, para el paso de la vía. Vemos a un grupo de obreros trabajando.

Vista de la boca del túnel de Canfranc en construcción, con varios obreros alrededor de la locomotora de vapor.