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Traslado de una composición Talgo II a la sede del Museo del Ferrocarril, antigua estación de Delicias, Madrid

Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu, a su paso por la estación de Pozuelo de Alarcón. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril de Delicias.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Talgo III Virgen de Fátima

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-11. El Talgo III comenzó a prestar servicio en 1964 entre Madrid y Barcelona. Desde entonces, ha cubierto casi todas las relaciones más importantes formando trenes rápidos diurnos. En la foto aparece remolcado por una locomotora diésel de la serie 353 construida en 1968 (1.668 kw, 180 km./h.). Los trenes Talgo RD cubren las relaciones

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

[En el reverso, el texto]: Núm. 7. El Catalán - Talgo en Narbona (Francia), remolcado por una loc...

[En el reverso, el texto]: Núm. 7. El Catalán - Talgo en Narbona (Francia), remolcado por una locomotora serie 67400 de la SCNF. Foto: J. Arenillas

Perspectiva lateral parcial del Catalán - Talgo detenido en la estación de Narbona y remolcado por una locomotora de la SCNF. Al fondo la marquesina de la estación, y en la parte derecha un mozo de equipajes en el andén.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

[En el reverso, el texto]: Núm. 5. Talgo III remolcado por una locomotora 353 (ex 3001 - 3005 T)....

[En el reverso, el texto]: Núm. 5. Talgo III remolcado por una locomotora 353 (ex 3001 - 3005 T). Construcción: Krauss Maffei. Año 1968. Foto: M. González

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0058-007
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1968

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral del Talgo III remolcado por una locomotora 353, denominada Virgen de la Bien Aparecida, y detenido en una estación. En la parte derecha pueden observarse dos viajeros caminando por el andén

González, M . (Fotógrafo)

[En el reverso, el texto]: Núm. 4. Talgo III saliendo de Madrid - Atocha remolcado por una locomo...

[En el reverso, el texto]: Núm. 4. Talgo III saliendo de Madrid - Atocha remolcado por una locomotora 352 (ex 2001 - 2010 T). Construcción: Krauss Maffei (números 2001 a 2005) y Babcock & Wilcox (números 2006 a 2010). Año 1964. Foto: J. Arenillas

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0058-006
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1964

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral del Talgo III saliendo de la antigua estación de Madrid - Atocha, pudiendo observarse la disposición de vías y andenes que existián antes de la remodelación de la estación. Al fondo a la derecha puede observarse el Ministerio de Agricultura, y a la izquierda otros edificios ubicados en la glorieta de Carlos V, como el futuro Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía, etc

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de tren Talgo III

Vista frontolateral de la rama remolcada por la locomotora Virgen de la Bien Aparecida, serie 353-005, detenida en la estación de Chamartín.

Talleres Gráficos Ibergesa (Madrid) (Imprenta)

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