Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de Malgrat, lado del andén. A la derecha, un tren con varios coches de viajeros efectuando su entrada a la estación, remolcado por una locomotora de vapor de MZA. En los andenes hay viajeros.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.

Vista de la salida de la boca del túnel de Mongat de la línea de Barcelona a Mataró. A la izquierda vemos algunas personas caminando.

Postal compuesta por dos imágenes: en la superior vemos la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la locomotora de vapor con rodaje 111 Mataró, reproducción de la original realizada por la MMT, su ténder y tres coches viajeros del Barcelona-Mataró; en la inferior vemos parte de la máquina de vapor a la izquierda, y la estación abarrotada de gente. En ambas aparece personal ferroviario.

Vista general de una reproducción, con motivo de la celebración del Centenario del Ferrocarril en España, del grabado en cartulina offset que representaba el tren de la línea de Barcelona a Mataró, línea con la que se inauguró el Ferrocarril en España

Reproducción de un grabado de la línea Barcelona-Mataró. En el grabado se puede ver un viaducto, que es atravesado por un tren remolcado por una locomotora de vapor. También aparece un mapa de la provincia de Barcelona. Una mujer haciendo bolillos o bolillera

Vista general del Tren del Centenario en la que se puede observar sobre la locomotora al maquinista además de que dicha locomotora empuja una composición de coches de viajeros.