Vista del conjunto, en la que puede observarse en la parte derecha, el edificio de viajeros y parte de las instalaciones de MZA, y en la parte izquierda, las correspondientes a la estación de vía estrecha de las líneas de Valdepeñas a Puertollano y de Puertollano a San Quintín

Vista general de la estación de Cercedilla en la que se puede observar a la derecha el andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

Vista panorámica de la estación de Cercedilla en la que se puede observar vagones de mercancías estacionados en la vía además de que al fondo de la imagen se puede observar el andén.

Vista general en perspectiva del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado del andén, y en la que pueden observarse también personas esperando al tren en el andén principal. Al fondo, dos vagones de mercancías.

Vista de la playa de vías de la estación. Se pueden observar varios vagones de mercancías, coches de viajeros, una locomotora de vapor, parte del edificio de viajeros de la estación, depósito de agua, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. A la izquierda se puede ver un depósito de agua y el brazo de la aguada en primer plano, etc.

Vista del edificio de viajeros, retretes y depósito de agua de la estación de Peñarroya de MZA, situada inicialmente en el término de Pueblonuevo del Terrible (Córdoba), que en el año 1927 se fusionaría con el de Peñarroya, dando lugar al nuevo municipio Peñarroya-Pueblonuevo. En primer plano cuatro vagones de mercancías abiertos, bordes bajos y bordes medios.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse a numerosos viajeros bajo la marquesina del andén, un vagón cerrado estacionado en una de las vías, etc.

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también una composición de mercancías detenida, formada por vagones tipo J de techo plano y doble eje, y de vía estrecha.