Nevada en la estación de Reinosa

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0690
• Unidad documental simple
• 01/01/1918

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Vista del muelle de Maliaño y de la estación de la Costa de Santander

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0197
• Unidad documental simple
• 1er tercio s. XX

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[En el reverso, el texto]: Dibujo Nº 3. Locomotoras 230-T, sistema Vaessen, para trenes de mercancías del ferrocarril de Alar del Rey a Santander, construidas en 1861 - 64 por la casa belga Saint Leonard. Serie 16-23 y 35-36, incorporadas en 1874 a los Caminos de Hierro del Norte de España conservando sus números.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0055-007
• Item
• 01/01/1980

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[En el reverso, el texto]: 5. Reinosa (Santander). "El tren saliendo de la estación". 1857. Sección Alar del Rey a Reinosa. Línea de Alar-Santander. Locomotora Santander, nº 3 del Ferro-carril de Isabel II, fabricada a finales del año 1856 por Dodds, Rotherham. Fotografía tomada por William Atkinson, uno de los ingenieros británicos que intervinieron en la construcción de la sección. (Madrid. Biblioteca del Palacio Real. Fotografía cedida y autorizada por Patrimonio Nacional)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0060-005
• Item
• 01/01/1857

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[En el reverso, el texto]: Dibujo Nº 4. Locomotoras 220-T, sistema Vaessen, para trenes de viajeros del ferrocarril de Alar del Rey a Santander, construidas en 1863 - 64 por la casa belga Saint Leonard. Serie 24-34, incorporadas en 1874 a los Caminos de Hierro del Norte de España conservando sus números.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0055-008
• Item
• 01/01/1980

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Estación de Santander de la Compañía del Norte

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0340
• Unidad documental simple
• 1er tercio s. XX

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Locomotora de vapor nº 3 Santander remolcando una composición de viajeros y estacionado en la estación de Reinosa de la línea de Alar del Rey a Reinosa. Ferro-carril de Isabel II. Tren de viajeros remolcado por la locomotora de vapor nº 3 "Santander" estacionado en Reinosa.

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1050
• Unidad documental simple
• 1989

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