Tarjeta Postal

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Estación de Castro - Urdiales

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0101
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Castro - Urdiales. Aparecen en los alto de las escaleras de la puerta de acceso un grupo de cuatro personas posando para la fotografía.

Casa Félix (Editor)

Estación de Castro - Urdiales

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0100
  • Unidad documental simple
  • ca. 1er tercio s. XIX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Castro - Urdiales. Se puede ver a un niño en primer término, trabajadores y varias personas en lo alto de la escalera de acceso.

Hernández, F. (Imprenta y Librería) (Castro Urdiales)

Estación de Castro - Urdiales

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0102
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Castro - Urdiales, tomada por el lado del andén. Aparecen dos trenes de viajeros estacionados en las vías.

Desconocido

Estación de Cercedilla

Vista panorámica de la estación de Cercedilla. Aparece un tren de mercancías compuesto por distintos vagones tipo J, tipo X y plataformas. Pueden observarse también los edificios de retretes, depósito de agua, lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles, etc.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Cercedilla

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0107
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la estación y los alrededores de Cercedilla. En las vías, frente al edificio de viajeros, aparece una unidad UT de la serie 300, también llamada pingüino, por su característico color crema y negro. Esta estación pertenece a la línea Madrid-Ávila-Segovia.

Vistabella (Madrid) (Editores)

Estación de Cercedilla

Vista panorámica de la estación de Cercedilla. Aparece un tren formado por coches de viajeros y un par de vagones de mercancías cerrados, tipo J. También pueden observarse los edificios de retretes y lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Cercedilla

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén de la estación de Cercedilla. A la derecha puede verse un depósito de agua y en los andenes gente esperando al tren, edificios de retretes y lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Cercedilla

Vista desde la Estación de Cercedilla, con una locomotora de vapor al fondo y dos niños sentados en un cambio de agujas.

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)

Estación de Ceuta

Vista desde la playa de vías de la estación. A la derecha vemos una locomotora con ténder que remolca un tren mixto. A lo largo de la vía se pueden ver dos agujas para el cabio de vía. A la izquierda vemos un embarcadero.

Desconocido

Estación de Ceuta del Ferrocarril de Ceuta a Tetuán

Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha un tren de viajeros formado por 7 coches con linternón y remolcado por una locomotora de vapor Tender tipo 131 de fabricación alemana. Concretamente es la locomotora número 2 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra conocida como "Miramar", y que prestó servicio en la línea de vía estrecha de Ceuta a Tetuán. En primer término un niño haciendo equilibrios en el terraplén junto a la vía.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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