Tarjeta Postal

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Almacenes al final del túnel hacia Wapping

Vista de los almacenes a la salida del túnel. Aparecen en primer término dos personas empujando un carro.

Mccorquodale & Company Limited (Reino Unido) (Editores E Impresores)

Almacén general de Arsenal de El Ferrol. Hacia los años 1848-1853.

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0864
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1848 31/12/1853
  • Parte deColecciones del AHF

Arsenal del Ferrol (La Coruña). Almacén general. Se ven unos muelles con dos cabrías para levantar los pesos. La cabría más alta y lejana se conocía como "la machina". Junto al edificio del Almacén general discurren unas vías de ferrocarril, para el servicio del arsenal, construidas para mover vagonetas cargadas de carbón. Fotografía española más antigua en la que se ven unas vías (para vagonetas).

Desconocido

Alicante. Ferrocarriles para las obras del puerto

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0462
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del ferrocarril para las obras del Puerto de Alicante. Al fondo se puede ver un vagón de mercancías y a la izquierda un grupo de trabajadores.

Castañeira y Álvarez (Madrid) (Fototipia)

Algeciras, sur del río

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0992
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la ciudad de Algeciras, donde aparece a la izquierda un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda se distinguen algunos barcos, y a lo largo de la calle a aparecen un gran número de viandantes.

Barreiro, Manuel (Sevilla) (Editorial)

Albufera de Valencia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-VA-1122-012
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1910
  • Parte deColecciones del AHF

Lago de la Albufera de Valencia. A la izquierda fila de barracas al borde de un canal por el que se desplazan varias barcas, detrás de ellas extendiéndose hacia el fondo campos cultivados, a la derecha la otra orilla del canal con barcas ancladas y algunas personas.

Ediciones José Huguet (Valencia) (Editores e Impresores)

Al Andalus Expreso

[En el reverso, el texto]: "Al Andalus Expreso" 4. Coche discoteca. - El "Giralda" dispone de un gran salón con cómodos asientos, dividido por una pista central de baile (iluminada adecuadamente) junto a la que se encuentra un órgano electrónico. En el extremo hay dos lujosos servicios y en el final del salón, un monitor de vídeo. En el otro extremo cuenta con una barra junto a la que está el control de los equipos musicales. Tiene el coche dos puertas de intercirculación (una en cada extremo) y dos puertas laterales en el extremo de la barra.
Vista general del salón iluminado, y detalles del lavabo del servicio y del piano del coche discoteca.

Desconocido

Al Andalus Expreso

[En el reverso, el texto]: "Al Andalus Expreso" 7. Coche recreativo. - El coche WR 3562 ("Medina Azahara") es un coche restaurante de la CICC construido en España por La Naval (Bilbao) en 1930. Desde entonces, ha prestado servicio como restaurante en todos los trenes de más alta calidad, tanto nocturnos como diurnos. En 1985 ha sido transformado para formar parate del "Al Andalus", recibiendo nuevos bogies (Pensylvania), aire acondicionado, nueva distribución y decoración interior, nueva decoración exterior, etc. Parte de la marquetería original y algunos portaequipajes convenientemente restaurados se conservan en el coche tras la reconstrucción.
Vista en detalle de una cristalera que separa el coche en varios espacios, decorada con ramas de árbol y pájaros, y a través de la cual se observa el salón. Detalles de la barra y de la zona de vídeo.

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