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Estación de Figueras

Vista del edificio de viajeros y de un tren remolcado por una locomotora de vapor a su llegada a la estación de Figueras. En el andén se encuentran un grupo de personas, viajeros y algunos de ellos personal ferroviario y están posando para la fotografía. Al fondo, a la derecha, depósito de agua

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Estación de Figaró

Vista de la Estación de Figaró desde la playa de vías. En primer plano un tramo de vía y el andén principal, donde se pueden ver al fondo algunas personas esperando.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Ferrol

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1013-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la fachada interior del edificio de viajeros. En la playa de vías pueden distinguirse algunos vagones cerrados Tipo J, el más cercano con garita de guardafrenos.

Noves y Couce (Editorial)

Estación de ferrocarril de Venecia - Santa Lucía de la línea Milán a Venecia, que debe su nombre al hecho de haber sido construida en el lugar que ocupaba la antigua iglesia de Santa Lucía, y que se encuentra situada en la parte oeste de Venecia, en el extremo occidental del Gran Canal, en el barrio de Cannaregio, muy cerca de la Piazzale Roma

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0350-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del antiguo edificio de viajeros de la estación, situado en la parte izquierda, junto a una pasarela o paso peatonal, cuyas obras se iniciaron en 1860 y que fue sustituido por un nuevo edificio inaugurado en 1954. Puede observarse también, en la parte derecha, la fachada de la iglesia de Santa María de Nazareth

Desconocido

Estación de Ezcaray y santuario de Allende

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0134
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la estación de Ezcaray. A la derecha aparecen tres vagones de mercancías cerrados Tipo J, un tren remolcado por una locomotora de vapor y compuesto de una plataforma de Tipo M, un vagón cerrado Tipo J y dos coches de viajeros, 3 vagones Tipo X abiertos (el último de ellos con garita de guardafrenos) seguidos de un vagón cerrado Tipo J.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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