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Estación de Sevilla - San Bernardo
Parte deColecciones del AHF
Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de San Bernardo de Sevilla, tomada por el lado de la población
Desconocido
Estación de Sevilla - San Bernardo
Parte deColecciones del AHF
Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de San Bernardo en Sevilla. En la explanada anterior, aparecen viandantes y coches de caballos.
Barreiro, Manuel (Sevilla) (Editorial)
Estación de Sevilla - San Bernardo
Parte deColecciones del AHF
Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población, y explanada anterior con coches de caballos.
Barreiro, Manuel (Sevilla) (Editorial)
Estación de Sevilla - Plaza de Armas, también llamada estación de Córdoba
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Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de la Plaza de Armas de Sevilla en el año 1901, en la que puede observarse que aún no se ha instalado la cristalera que cierra la cubierta, que se instaló en 1906. También pueden observarse carruajes aparcados junto a ella
Desconocido
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Vista general de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Córdoba de MZA en Sevilla, también llamada Plaza de Armas, tomada por el lado de la población.
Castañeira y Álvarez (Madrid) (Fototipia)
Parte deColecciones del AHF
Vista del interior de la estación, en la que pueden observarse dos composiciones de viajeros a ambos lados, y al fondo un tren de mercancías que acaba de efectuar su salida de la estación.
Desconocido
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Perspectiva general de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Córdoba de MZA en Sevilla, también llamada Plaza de Armas, tomada por el lado de la población.
Fernández Romero, Alfonso (Sevilla)
Estación de Sevilla - Plaza de Armas de la Compañía MZA, también conocida como estación de Córdoba
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población.
Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)
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Vista parcial del pequeño edificio de viajeros realizado en madera de una sola planta y tejado a dos aguas con prolongación para marquesina lado vías. Se aprecia el andén y vías de la estación en el año 1920, donde se puede observar a personal ferroviario y viajeros esperando la llegada del tren bajo la marquesina. Detenida en la vía una composición de tren con la locomotora de vapor tipo tanque "Pontevedra", rodaje 030. En primer término empalizada realizada con traviesas de madera.
Archivo de La Asociación Compostelana de Amigos del Ferrocarril (Santiago de Compostela)
Estación de Santander en Bilbao
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Vista en perspectiva de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de la Concordia, del ferrocarril de Bilbao a Santander.
Rodríguez, M. (Bilbao) (Editorial)