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Locomotora y ténder para trenes expresos

Locomotora y ténder para trenes expresos

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0050-003
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1928

    • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral de la locomotora de vapor MZA 1701 rodaje Montaña 241 (serie MZA 1701 - 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095) fabricadas por la MTM

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Locomotora y ténder tipo 030 con personal ferroviario a su paso por Villanúa en la línea del Canf...

Locomotora y ténder tipo 030 con personal ferroviario a su paso por Villanúa en la línea del Canfranc a Francia

Vista de la locomotora de vapor tipo 030 a su paso por Villanúa. Sobre la locomotora se encuentran varios trabajadores posando para la fotografía, uno de ellos seguramente el fogonero sobre el ténder apoyado sobre su pala de fogonero junto a briquetas de carbón, a su lado diferente herramienta, posiblemente para la limpieza de la caldera. Al fondo se ve el pueblo de Villanúa.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Locomotora y ténder tipo 030 con personal ferroviario a su paso por Villanúa en la línea del Canf...

Locomotora y ténder tipo 030 con personal ferroviario a su paso por Villanúa en la línea del Canfranc a Francia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0901
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de la locomotora de vapor tipo 030 a su paso por Villanúa. Sobre la locomotora se encuentran varios trabajadores posando para la fotografía, uno de ellos seguramente el fogonero sobre el ténder apoyado sobre su pala junto a briquetas de carbón. Al fondo se ve el pueblo de Villanúa.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Locomotoras eléctricas japonesas

Locomotoras eléctricas japonesas

Vista general de dos locomotoras eléctricas japonesas aparcadas en una estación sin identificar en la que puede localizar en el frente de ambas, lo que podría ser el número de serie de cada una.

Desconocido

Locomotoras RENFE de tres sistemas: Vapor para trenes pesados de mercancías de 2700 CV, diésel el...

Locomotoras RENFE de tres sistemas: Vapor para trenes pesados de mercancías de 2700 CV, diésel eléctrica de línea de 1800 CV. Eléctrica para grandes trenes de 3600 CV.

Vista frontal de las tres locomotoras. En primer plano las vías y sobre ellas las tres máquinas. A la izquierda la English Electric serie 7700 (277), la del centro de frente la serie 1600 [serie 1601 a 1617] (Renfe 316) y la de la derecha la de vapor

Minuesa (Madrid) (Editorial)

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