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Locomotora serie 250

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-5. Locomotora eléctrica de gran potencia (4.600 kw.) para el remolque de trenes de viajeros y de mercancías. Puede alcanzar los 160 km./h. Las primeras locomotoas de esta serie comenzaron a prestar servicios en las líena de RENFE en 1982

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

Locomotora serie 251 remolcando un tren de viajeros

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-6. Locomotora de la serie 251 remolcando un tren de viajeros. Estas locomotoras eléctricas son las más potentes que circulan por España (4.650 kW.) REmolcan tanto trenes de mercancías como de viajeros siendo su velocidad máxima de 160 kW/h. Pueden ser conducidas por el sistema de velocidad prefijada

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

Locomotora Sir Lamiel en la estación de York

Locomotora Sir Lamiel estacionada en la Estación de York; vista longitudinal de la locomotora con su ténder y dos vagones de viajeros bajo la cubierta de hierro abovedada de la estación.

J. Arthur Dixon (Inglaterra) (Editores e Impresores)

Locomotora tipo 120 de MZA, serie 63 - 128

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0931
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral de la máquina y su ténder cargado de briquetas de carbón. En la chimenea de la máquina y en el ténder placa de numeración con el número 92. Fabricada por Evrard en 1862.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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