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Tren de la línea de Alicante a Murcia de Andaluces atravesando El Palmeral de Elche
Parte deColecciones del AHF
Locomotora de vapor atravesando el puente de hierro de Elche; al fondo El Palmeral.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Parte deColecciones del AHF
Escena costumbrista que refleja la subida de pasajeros, cargados con botijos, a un tren con coches de 3ª clase de departamentos independientes con estribos corridos
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Parte deColecciones del AHF
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición de Talgo II formada por cinco coches y la locomotora Virgen de Aránzazu, a su paso por la estación de Pozuelo de Alarcón. Dichos elementos son remolcados por la locomotora Virgen de la Encarnación, serie 354-003-6, en su traslado al Museo del Ferrocarril de Delicias.
Martínez, Chema (Fotógrafo)
Tranvías en la Puerta del Sol de Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista de varios coches del tranvía de Madrid a la izquierda de la imagen.
Unión Postal Universal
Tranvías en la Calle Alcalá de Madrid
Parte deColecciones del AHF
Vista panorámica de la Calle Alcalá de Madrid. Se ven tres tranvías. En los alrededores se obserban varios coches de caballos y un gran número de viandantes.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Tranvías de tracción animal por la Calle Peris y Valero de Valencia
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la calle Peris y Valero de Valencia con dos tranvías de tracción animal circulando por ella; al fondo de la calle la silueta de la torre de una iglesia.
Ediciones José Huguet (Valencia) (Editores e Impresores)
Parte deColecciones del AHF
Dibujo de los tranvías nº 43 y 12, de la línea Ferrol (San Xulián) a Neda, saliendo de las cocheras. A la derecha se ve a un hombre.
Araújo, Paulo Jorge (Portugal) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del tranvía, remolque nº 8, construído en 1934. Tiene una longitud de 7,60 m., un ancho de 2,47 m. y 20 asientos. Circuló hasta los años 60 del siglo XX. Se pueden ver las dos cabinas del conductor.
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del remolque nº 25, construido en las oficinas STCP en 1946. Tiene un chasis brill con dos ejes. Funcionó, adaptado como coche de motor, durante los años 50 y 60, hasta 1967. El número de asientos es 20.