Plaza de toros de Valencia y estación del Norte de Valencia o Valencia - Término

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0230
• Unidad documental simple
• ca. década 1930

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Estación de Valladolid - Campo Grande de la Compañía del Norte

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0233
• Unidad documental simple
• ca. década 1900

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Vista de la fachada principal del teatro Arriaga de Bilbao.

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0243
• Unidad documental simple
• ca. 1ª mitad s. XX

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Vista general de la fachada principal del teatro Arriaga de Bilbao, y de dos tranvías

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0252
• Unidad documental simple
• ca. década 1920

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Vista general del paseo de la Independencia de Zaragoza

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0262
• Unidad documental simple
• ca. 1ª mitad s. XX

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Vista general de un coche de 1ª clase

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0271
• Item
• ca. 1ª mitad s. XX

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Vista del interior de un coche-cama

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0273
• Item
• ca. 1ª mitad s. XX

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Région du Sud-Ouest (ex-P.O). El Sud-Express (tren 7)remolcado por una máquina eléctrica de 3.700 C.V. (tipo 2 D 2, nº E 529) a 120 km/h. en las cercanías de París (Prés d'Athis-Mons)

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0293
• Item
• ca. 1ª mitad s. XX

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Red del Norte. La Calais-Mediteranée, remolcada hacia 1905, por una compound, serie 2161-2180

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0295
• Item
• ca. 1ª mitad s. XX

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Red de Orleans. El Pyrénées - Côte d´Argent en las cercanías de París. Máquina Pacific serie 3500

• ES 28079. FAHF 3-1-FP-0301
• Item
• ca. 1ª mitad s. XX

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